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近いうちに学生時代の友達を連れて移動するイベントが発生したので、後回しにしていたドアロックの修理を行いました。

部品自体はヤフオクで中古パーツを購入。



前回ドアノブを修理した時の要領で楽にできるだろうと思っていましたが、Tレンチが見つからず急遽買い出しに行く事に…

幸い近くのホムセンで取り扱ってるサイズなので安く購入。

予想通り、アクチュエーターの故障だったので交換だけで済みました。



作りが簡単だと修理も楽で助かりますねw

それにしても壊れるのが毎回助手席…

グローブボックスも擦り傷が多いので、前のオーナーの時に乱暴に扱われてたのかな？

本日２度目の更新です。

いろいろネタが溜まってるのに書いてないんでまとめて書きますw

1.この前オイルの交換時期を迎えたのでイエローハットの量り売りオイルから、安売りのホムセンオイル「Castrol GTX XF-8 5w-40」に交換。

去年はこの手の省燃費入れてましたが特に問題はないです。

部分合成を安く買えるのがメリットですね。

2.この前から不調だった助手席ドアのロックがついに動かなくなりました…

仕方が無いのでヤフオクで同じ品番の他車のアクチュエーターを購入、商品が来てから修理したいと思います。

寒くなってきたので他の電装品も壊れないか今から心配です(^^;)



 
あと…

前から気になってたこいつを付けてみました。



詳細なレビューは商品ページに書きます。

また久しぶりの更新。

この前の二年点検でミラ君のバッテリーの保持率が０％との宣告…

最初の年は自分も乗り回してたので結構走ってたんですが、マイカー買ってからはちょいのりばかりで負担か買ってたのかも…

見積もりをもらうも６千円台

親は安く済ませたいとのコトだったので通販で購入して、本日はミラ君のバッテリー交換を行いました。

最初は純正のサイズで探したんですが、「27B17L」と珍しいサイズだったので「３８B１９L」に交換した。

容量は上がったんですが、その分今の載り方だとオルタに負担がかからないかちょっと不安です＾＾；



それと、CVTの軽自動車って運転してて楽しい♪

ATみたく変なショックなく

アクセルほとんど踏まなくても流れに乗れるんで財布的にも心理的にも優しく

町乗りしてても平均25上行くのは羨ましい

ただし…



 左手と左足が寂しくなるけど＾＾；