yamochanのブログ一覧

ウトロ→知床峠経由→羅臼漁港→羅臼町郷土記念館
→野付半島→中標津空港→札幌丘珠空港→県営名古屋空港
→自宅

7:40 ウトロのホテル発。
8:45 羅臼漁港より、ホエール・バードウォッチング。

このところクルーズの欠航が続いていたとのことだが、
今日は天候も良く、波もさほど高くない恵まれた日。

出航40分もすると、最初のマッコウクジラ発見。
その後も、複数の個体を見ることが出来た。

12:00 羅臼町郷土資料館。昔の生活を垣間見る。

13:30 野付半島。途中、
キタキツネとたくさんのエゾシカを見る。
観光客慣れしており、近づいてもあまり逃げず。
また訪れたい場所だった。

15:30 レンタルカーリターン。

今回の日産ノートe-power4WD。
すでに3回目のレンタルだが、
とても良い走りをする。
このクラスでは最高の部類だが、
燃費では劣る。


総走行距離: 258km
平均燃費: 20.38km/Lだった。


続く。

写真後方は、国後島(9月10日)

自宅→県営名古屋空港→札幌丘珠空港→中標津空港
→ウトロ港→ウトロのホテル

今回も、ヒグマとクジラを見る旅。

今回のレンタカーは、日産のノートe-powerの4WD。
先ずは中標津空港からウトロまでの走行。

13:50 ウトロ着。今回も天候が心配されるが、
とりあえず今日は出航とのこと。

14:30より船はルシャ海岸を目指すが、
しばらく進むと波が高く、引き返すことになる。
引き返すのは、今回が初めてだった。

仕方なくウトロのホテルへ。

早速温泉に浸り、
食事を摂り、
寝る。

明日は羅臼、鯨ウォッチを予定。


続く。

知床に行く　今年の7回目

知床ウトロのホテル→羅臼→知床五湖→中標津空港
→札幌丘珠空港→県営名古屋空港→自宅

本日は、羅臼から出る船でホエールウォッチング。
天候は曇りだが視界は開けており、遠くまで見える。

やがて1回目のクジラ発見。
大きなマッコウクジラである。

一度潜ると、40〜50分出てこない。
それを待つのも楽しいもの。

そして2度目。(写真)
しばらく息を吸うと、
また海の中へ消えて行った。

クルーズを終えると、
知床五湖高架木道に行く。
霧雨であったが、幻想的な風景だった。

15:30 レンタルカーリターン。

ホンダフィットのハイブリッド、
なかなか良い車だった。

総走行距離: 366km。
平均燃費: 21.52km/L。

知床に行く　今年の7回目

自宅→県営名古屋空港→札幌丘珠空港→中標津空港
→レンタカー→知床峠、知床五湖→ウトロのホテル

知床行きの前日、知床クルーズ船から連絡。
天候不良のため、欠航とのこと。
これで3回連続となってしまった。

中止となっても、飽きさせないのが道東の旅。
タンチョウ鶴やキタキツネ、エゾジカ等と遭遇しつつ、
知床を目指す。

今回のレンタカーは、HONDAフィットのハイブリット。
北海道なので四駆だと思うが、車検証を見忘れてしまった。
いずれにせよ、足回り、エンジンパワーに不足なく、
良い車だと感じた。一部、スタイルが不人気との意見もあるが、
私の基準では合格点をあげたい。

道中、天候は曇ったり霧雨だったり。
先週と同じく、知床峠、知床五湖へ。
知床峠駐車場は、未だ閉鎖中。
ヒグマによる事故が尾を引いている。

15:00 知床ウトロのホテルにチェックイン。

温泉に浸り、寝る。




続く。

知床　6回目

知床ウトロ→中標津空港→札幌丘珠空港→県営名古屋空港→自宅

今日はゆったり、9:00スタート。

知床五湖方面→オシンコシンの滝→遠音別鮭鱒観覧施設
→ウナベツスキー場→標津北方領土館→標津サーモンパーク
→標津ポー川史跡自然公園と回る。

ウトロから標津までの国道244号線は、頻繁に鹿が出没。
自然豊かな北海道を感じさせる。

今回はさらっと回った感じだが、
冬にスキーをすべく、位置の確認をする。

また、ヒグマ鈴鳴らしながらの、
ポー川史跡自然公園は再訪したいと思った。

14:40 レンタルカーリターン。

今回のカローラセダンハイブリッドE-four、
重量もあって終始バタつかず、落ち着いた走りだった。



総走行距離: 311km
平均燃費: 25.4km/L。


FIN