yamochanのブログ一覧

1月15日　函館七飯スキー場に行く

大沼のホテル→七飯スキー場→函館空港
→羽田空港→セントレア→自宅

朝8時、大沼のホテルを出発。七飯スキー場へ向かう。
天気は曇ってはいるが風もなく、スキー日和。
スキー一式をレンタルし、
9:00 スキースタート。
有り難く滑らせていただく。

12:00 スキー終了。

あとは函館空港へ。

13:30 レンタルカーリターン。

今回のダイハツロッキー、
総走行距離: 92km。
使用タイヤ: Winter Max03。
平均燃費: 12.6km/L。(距離少なめの為参考値。)

短いが、良い旅だった。

函館、大沼に行く　1月14日

自宅→セントレア→東京羽田→函館空港
レンタカーで大沼のホテル

今回は道南の旅。
羽田で函館の便を待っていると、
雪のために引き返すかもとメールが入る。
この日の天候はあまり気にしていなかったのだが、
飛行機は飛び、時間はかかったが無事函館着。
気温はマイナス6℃、滑走路はふかふか雪。

函館空港からレンタカー(またまたダイハツロッキー)で、
大沼へ。道は除雪後のカリカリだが、
ロッキーは難なく走ってくれた。

16:30 大沼のホテル着。

美味しい食事と温泉に浸り、
寝る。


続く

1月8日　サホロスキー場に行く

トムラウシ温泉→サホロスキー場→帯広空港
→東京羽田空港→セントレア→自宅

昨夜は、除雪の行き届いた道を走って来たが、
今朝はかなりの積雪がある。

サホロスキー場に向かうが、
除雪区間は5kmほどで終わり、
まるで泳いでいるかのような道が、
しばらく続いた。
除雪のありがたみを知る。

9:20 サホロスキー場着。
スキー一式をレンタルして、
9:40 滑走開始。

スキー場自体は空いていたが、
ここもオーストラリアの人が多い。
ニセコのように、
スクールの子どもたちまでいた。

13:20 終了。

その後は空港へ、
除雪の行き届いた道を行く。

15:15 レンタルカーリターン。

ダイハツロッキー1Lの4WD、
総走行距離: 369km、
平均燃費は15.60km/L、
という結果だった。


FIN

1月7日　トムラウシ温泉に行く

自宅→セントレア→東京羽田空港→十勝帯広空港
→大樹町→トムラウシ温泉

今年初旅行。
帯広空港に到着すると、気温は摂氏マイナス12℃。
晴れているのが救いである。

レンタカー(ロッキー1Lの4WD)をレンタルして、
先ずはホリエモンロケットの地、大樹町へ。
スケール感は想像より小さいが、夢がある。
まだまだこれから。
ケネディセンターのようになると期待。

次に目指すのは、
今晩の宿泊地、トムラウシ温泉。
16:00はすでに暗いこの時期の北海道。
途中、数回エゾシカに遭遇しつつ、
18:30、トムラウシ温泉着。

美味しい食事をいただき、
温泉に浸る。


続く。

　







12月23日 ~富良野スキー場に行く~

白金温泉→富良野スキー場→新千歳空港
→セントレア→自宅

朝、白金温泉を出る時に気温を見ると摂氏マイナス11℃だった。
気温は低いが積雪はないので、雪下ろしをせずに済む。

8:30 富良野スキー場着。

快晴であり、微風。コンディション良好なり。
ここもニセコやルスツとは行かないが、
外国人比率が年々上がってきた。
私の前のオーストラリアの人は、
一週間通しのチケットを買っていた。
なんとも羨ましい話だが、
リフト券の値段が上がって、
私を追い出さない様、願うばかり。

そんな中、
山の景色を楽しみつつ、
有り難く滑らせていただく。

14:00 終了。

その後は、新千歳空港に向けて走る。
今回のライズ、アクセルふかし過ぎとか、
急ハンドルとかやたらうるさいが、
おかげさまで安全に走行出来た。

17:30 レンタルカーリターン。

今回の総走行距離: 359km、
平均燃費: 14.6km/Lという結果だった。
燃費は今ひとつながら、
走りやすい車との評価変わらず。


FIN