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知床に行く　今季最終回

知床のホテル→知床五湖、知床峠→羅臼→相泊
→中標津空港→札幌丘珠空港→県営名古屋空港→自宅

9:30 ホテル発。

車で知床五湖を目指していると、昨日の川に目が行く。
すると、昨日同様、ヒグマがいた。
昨日見ていなかったら気づきもしなかっただろう。

羅臼からは北上し、相泊を目指す。
ウトロ側とは趣が異なり、
こちらはほぼ民家だった。

この日はやたらとキタキツネと遭う。
写真はその中の一コマ。

15:00 レンタルカーリターン。

ヤリスクロスハイブリッドe-four、
総走行距離: 387km。
平均燃費: 23.0km/L。

前回のガソリンヤリス4WDより燃費が悪いのは、
峠道を多く走った結果であり、
ヤリスクロスハイブリッド自体はとても好印象だった。


FIN

知床に行く　

自宅→県営名古屋空港→札幌丘珠空港→中標津空港
→羅臼港→知床峠→知床斜里

今回も鯨とヒグマを見に行く。
中標津空港では、アクアe-fourをレンタル。
羅臼港(鯨見物船)へ。

先ずびっくりしたのは、イルカの多さ。
至る所で跳ねていた。
豊潤な知床の海である。

また、知床岬を背景にマッコウクジラも見えた。
ありがとう鯨よ、である。

明日は、ヒグマウォッチの予定だったが、
高波の為明日の欠航が決まっており、
ホテルで明日の予定をイメージすることとなった。

続く。

利尻島に行く　〜飛行機が飛ばない編〜

天候が良ければ自転車で利尻島一周を考えていたが、
生憎の雨で予定変更。島内を観光バスで回ることに。

大雑把に、
鴛泊港(おしどまり)→姫沼→オタトマリ沼→ 仙法志御崎公園の順。
バスでの観光も楽でいいなと考えていたところ、メールに気付く。
JALからで、本日の利尻→丘珠便は欠航とのこと。とても焦る😓
ここから観光気分も吹っ飛び、旅行の危機モードに入る。

先ずは、道内に行かなければならない。
この時間の最速は、利尻島→礼文島→稚内だったので、
フェリーで稚内まで行くことに。
　
16:20 稚内港着。

次は稚内から札幌までの移動だが、飛行機はびっくり値段なので、
バスを予約する。

16:40 稚内から札幌に向けバスに乗車。(なんと5時間半‼︎)

どうやっても今日中に愛知県には着かないわけで、
バスの中で札幌のホテルを予約するが、
ホテルは何処もインバウンド値段。
それでも仕方がないので予約する。

22:45 ホテル着。
ANAの名前が付く良いホテルだった。

チェックイン後は、またびっくり値段の飛行機、
新千歳→セントレアを予約。
一先ず安心出来たので寝る。


続く。

利尻島に行く

自宅→県営名古屋空港→札幌丘珠空港→利尻空港

一度行ってみたかった利尻島。
今回は車を使わず、自転車で島を巡る予定だが、
天候が思わしくない。

16:00に利尻空港に着くと、
徒歩で宿泊施設まで4km。

気温は20℃を下回っているが、
道端には、ハマナスやいろいろな花が咲いている。

17:00 民宿着。

さて、
どうなるか分からないのが、
今回の旅である。


続く。

ウトロ→知床峠経由→羅臼漁港→羅臼町郷土記念館
→野付半島→中標津空港→札幌丘珠空港→県営名古屋空港
→自宅

7:40 ウトロのホテル発。
8:45 羅臼漁港より、ホエール・バードウォッチング。

このところクルーズの欠航が続いていたとのことだが、
今日は天候も良く、波もさほど高くない恵まれた日。

出航40分もすると、最初のマッコウクジラ発見。
その後も、複数の個体を見ることが出来た。

12:00 羅臼町郷土資料館。昔の生活を垣間見る。

13:30 野付半島。途中、
キタキツネとたくさんのエゾシカを見る。
観光客慣れしており、近づいてもあまり逃げず。
また訪れたい場所だった。

15:30 レンタルカーリターン。

今回の日産ノートe-power4WD。
すでに3回目のレンタルだが、
とても良い走りをする。
このクラスでは最高の部類だが、
燃費では劣る。


総走行距離: 258km
平均燃費: 20.38km/Lだった。


続く。