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北海道で新型プリウスを借りた。


私は30プリウスに乗っており、その比較。


先ずは、路面に張り付くような走りに驚く。

明らかにボディ剛性が上がっているが、それだけでもないだろう。

凹凸もうまく吸収されている。


ブレーキフィールもとても良い。

メーター類の視認性も良い。

危惧されたシフトの位置も直ぐに慣れる。

シートのホールドも良好。


少し気になったところ。


天井のファブリック。汚れ易そう。

コンソールの開き方。

変わらぬ後方視界の悪さ。


欲しいか？と聞かれれば、欲しい。


でも、30プリウスも悪くない。


最後に燃費。


328km走行、16.5Lの給油は、19.88km/L。

レンタカー給油満タンでなかった可能性あり。

瞬間燃費はずっと25kmを上回っていた。



以上、

レポート終わり。

2泊4日でニューヨーク　クルマ編


5月14～17日、2泊4日でニューヨークに行く。


目的No.1はBROADWAYのミュージカル、そしてMLB、ホイットニー美術館でZOZXOTOWNの社長が落札した画家、バスキアの絵を観ること。そんなところ。


ニューヨークを走るタクシーの多くはTOYOTAのHYBRIDのCAMRYかPRIUSαだが、昨年と較べるとFORDのHYBRIDと、PRIUSαが微増のように感じた。（昨年はほとんどCAMRYの印象。）


実際に少しの区間だが、CAMRYのTAXIに乗ってみる。乗用車然の乗り味ではなく、TAXI仕様の硬めのサスである。アメリカでは小型のCAMRYであるが、十分広かった。


タクシー以外となると、東京と一緒で高級車が多い。レクサスや日本の高級車のシェアも高めである。レクサスは日本よりもこっちの方が街に馴染んでいる様。


ほとんど地下鉄での移動だったが、ニューヨークに住むならクルマは不要で、自転車が良い。ここでは、ロードバイクだとTREKが多く見受けられた。


今回は、ニューヨークからのREPORTでした。

14：00　愛知県東海市の自宅発。


16：00　静岡県、EXIV浜名湖着。


EXIV浜名湖はクリスマスの装い。

部屋は豪華だが、

何故か落ち着かない。

私としては珍しく、

ほぼ不眠で翌日を迎える。



走行距離：不明

燃費：未計測

10：30　EXIV山中湖発。


中央道を経由


14：00　道の駅、木曽福島着。

噴煙の御嶽が綺麗に見えた。

2240よ（スキー場）営業しておくれ!!



17：00　愛知県東海市の自宅着。



総走行距離：689km。

平均燃費：22.44km/L。

12：20　愛知県東海市の自宅発。


16：30　EXIV山中湖着。ここの紅葉はややピークを過ぎた感。




走行距離：321km。

燃費は未計測。