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開田高原マイアスキー場に行く

朝寝坊、今日は午後から滑ることに。

8:20 自宅発。

11:30 マイアスキー場着。

快晴で微風、気温も低く雪質良好。

あとシーズンも残りわずかと思うと、

滑っているのが貴重な時間となる。

最終まで滑走、

16:35 終了。

17:00 マイアスキー場発。

途中、道の駅賤母で水汲み。

中津川インター手前のオークワ(スーパー)で、
買い出し。

20:30 自宅近くのガソリンスタンドで給油しようとしたら、
なんと給油口が開かない。さてどうする？

続く…。



本日の総走行距離: 369km
平均燃費: 22.1km/L。

Fu’s (フッズ)スキー場に行く

早朝4時半から1時間温泉に浸かり、
軽めの朝食を摂り、
8:30 ミリオーネホテルをチェックアウト。

9:00 フッズスノーエリア着。

雪質良好、天候は曇り後晴れ。

ローカル感いっぱいのスキー場。
先には自衛隊の訓練、
後には地元中学生の授業。

施設としては小さいものの、
さすがは北海道のスキー場。
斜度がかなりある。

近くにこんなスキー場があったら、
素晴らしいことである。

13:30 終了。

ゆっくり支笏湖経由で新千歳空港へ。
綺麗な冬の支笏湖と鹿の群れを見つつ、

16:30 レンタルカーリターン。

ヤリスクロス(ガソリン)の平均燃費、
12.87km/L。


17:20 新千歳空港発、
21:00 セントレア着。


歳に逆らった2日間のスキー、
とても疲れた。

札幌藻岩山スキー場に行く


6:45 自宅発。

7:15 セントレア着。

8:40 セントレア発。

10:10 新千歳空港着。

レンタカー(ヤリスクロス)でスキー場に向かう。
ヤリスクロスは、ガソリンの4WD。
タイヤはダンロップのスタッドレス。

10:40 スキー場に向け、出発。
特に問題なく、12:00 札幌藻岩山スキー場着。

曇りで小雪ながら、時々晴れ間も。
雪質は札幌市街に近いので、
どうかと思ったが、締まった好ましい雪であった。

スキーヤーしかおらず、
スキー専門のスキー場かと思ったが、
16:00を過ぎるとボーダーも。

ローカルな、私好みのスキー場だった。

17:30 終了。

今夜の宿泊先、定山渓ミリオーネに向かう。
あまり期待していなかったが、
最近の北海道らしくインバウンド対応度が上がっていた。
ホテルのフロントは外国の人だったし、
部屋も海外の人が好みそうな内装であった。


続く。

鷲ヶ岳スキー場に行く

5:55 自宅発。
東海北陸道を通って、

8:00 鷲ヶ岳スキー場着。

着いた時は曇っており、
雪もちらついていた。
気温は低いが風はなく、
コンディションは良い。

午後からは晴れてきたので、
有り難く滑らせていただく。

15:00 終了。

帰りは急がないので、ゆっくり下道で。

美濃市の道の駅、
にわか茶屋にて米を買う。
ハツシモ5kgが￥3600也。

18:30 自宅着。


総走行距離: 286km
平均燃費: 22.26km/L

野麦峠スキー場に行く

5:30 自宅発。

今回もスキー場に近づくにつれ、
結構な雪道であったが、
ピレリのスタッドレス、
ICE ZERO ASIMMETRICOは、
破綻なく走ってくれた。

8:40 野麦峠スキー場着。

気温は高めだが、
雪質良好、無風。
ここに来るといつも幸せな気持ちになる。
そんな場所。

14:15 終了。

14:30 ウッディモック温泉で一休み。

15:00 帰途へ。

17:00 道の駅賤も母で水汲み。
目当ての五平餅は売り切れであった。

19:00 自宅着。


総走行距離: 380km
平均燃費: 22.0km/L