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10：20　愛知県東海市の自宅発。


12：20　鷲ケ岳スキー場着。


快晴であり、雪質も良好。

平日の割には混んで入るが、

良いコンディション。


15：00　終了。


17：30　帰宅。



総走行距離：281km。

平均燃費：19.62km/L。

5：35　愛知県東海市の自宅発。


中央道で中津川。

中津川も雪景色。


8：45　野麦峠スキー場着。

終日雪が降っている。

気温は駐車場でマイナス10℃。

山頂、2160mではマイナス22℃を記録。

雪質は野麦峠としては最高だが、

寒過ぎた。


13：30　寒さゆえ、昼ごはんを食べる箸にも力が入らない。


14：00　終了。


18：00　愛知県東海市の自宅着。



走行距離：389.8km

平均燃費：16.6km/L

8：15　ニセコワイスホテル発。


8：30　ニセコ花園スキー場着。

ニセコ全山共通のリフト券を購入。

先ずは花園を滑り、

グランヒラフを滑り、

ヴィレッジを滑る。

何処へ行っても外国からのスキーヤーばかり。

リフトで乗り合わせた人に聞くと、オーストラリアからで一週間の滞在だそう。

ここは雪質が良いからとのこと。

ヴィレッジは他と較べると中華系スキーヤーが多かった。


14：00　そろそろ帰ろうかと思ったところ、強風でゴンドラがストップ。


14：30　仕方なくバスでヒラフへ。


15：00　ヒラフ着。

15：20　ヒラフゴンドラで花園へ向かうが、途中でコースアウト。大幅にロスタイム。


16：00　ようやく花園駐車場着。


飛行機は19：15分なので余裕はない。

休まず走って、


18：20　レンタルカーリターン。


今回借りたヴィッツの4WD、

安全性高く、何度かの危ない場面も無事回避できた。



走行距離：246km

平均燃費：12.5km/L

7：00　愛知県東海市の自宅発。


7：40　中部国際空港着。


8：40　中部国際空港発。


10：15　千歳空港着。

車はVITZの４WDをレンタル。当初、キロロに行こうと思っていたが、ETCカードを車に忘れてきてしまったため、留寿都に変更。


13：30　留寿都着。

天気も晴れ間があり良好。

雪質も良い。

広々としたゲレンデは、如何にも北海道である。

雪の良いときには長く、そうでないときには短く。

19：30　終了。


駐車場に戻ると、温度はマイナス１１℃を指していた。


途中、SEICOMARTに寄ると中は外国。欧州系の人たちであった。


20:50 味の時計台でみそらーめん。


21:40 今晩の宿、ニセコワイスホテル着。


続く。