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5:00 愛知県の自宅発。

高速で降り損ねてロスタイム。


8:45 開田高原マイアスキー場着。

雪質良好、気温も低く風もない。

ただ、私が滑っている間はずっと雪が降っていた。

13:35 終了。


14:00 スキー場近くにある温泉、やまゆり荘で一休み。

16:30 道の駅賤母で水汲みと五平餅。

17:00 中津川のスーパーオークワで晩御飯を買う。


18:45 自宅着。


走行距離: 380km
平均燃費: 19.6km/L


　　　　　　　　　〜今日の一言〜

①マイアスキー場、今シーズン営業してくれてありがとうと言いたい。
リフト券が多少値上がりしても、ここの雪質は素晴らしいしコースもいい。


②今回は一回の給油で愛知県⇆木曽福島、愛知県⇆開田高原と往復。
走行距離739.4kmはハイブリッドならではである。
電気自動車にこのような芸当が出来るだろうか？
わたしは最後の車はハイブリッドで人生を終えたいと思う。

木曽福島スキー場へ行く


6:00 自宅発。

早く起きるつもりが、寝過ごしてしまう。
マイアスキー場に行く予定であったが、
より近い木曽福島スキー場に変更する。

8:45 木曽福島スキー場着。
駐車場でマイナス7度、快晴、無風。
雪も最高のコンディションだった。

14:00 もっと滑っていたかったが終了。

14:30 二本木の湯で湯浴み。

16:30 道の駅賤母で水汲みと買物。
五平餅が美味しいのと、
いつものようにカステラを買う。

18:30 自宅着。


総走行距離: 340km。
平均燃費: 21.5km/L。(メーター)

今季初スキーは御嶽スキー場

5:00 愛知県の自宅発。

昨夜の睡眠が不足しており、

途中、道の駅賤母で30分休憩。

短時間で回復でき、御嶽スキー場に向かう。


スキー場までの道路に積雪があり、

スキー場のコンディションも期待出来そうに感じた。


スタッドレスは今季より前輪２本がブリヂストンVRX2となるが、

なかなか安定した挙動を示していた。


9:00 御嶽スキー場着。

小雪が舞う中チケットを買いに行くと、

なんと未だリフトが動いていなかった。


10:00 リフト始動。

気温は低く、風もない。

途中から薄陽も差し、

申し分なし。


13:30 終了。

御嶽スキー場近く、

こもれびの湯に行こうと思ったら休みになっていた。

その帰りの道は猿がいっぱい。(写真)


今日は真っ直ぐ帰ろうと思いつつも、

15:30 寝覚めの床、ねざめホテルで一風呂浴びる。

16:30 再度道の駅賤母。

水汲みと買物。

17:00 高速は渋滞を知らせるが、

大したことなくスムーズに流れる。

19:00 帰宅。



総走行距離: 375km。

燃費は次回の給油時に。

6月30日

14:00 自宅発。

15:10 南知多温泉郷、ザ・ビーチ　クロタケ着。

梅雨も明けて快晴。

部屋からは伊勢湾を通る船が見える。

釣り船であったり、

漁船であったり、

巨大なタンカーであったり。

見飽きることのない光景。


このホテル、

食事に温泉も申し分ない。

サービスもスタッフが若くて感じが良い。


自宅より程近く、

良い場所を見つけた様。


7月1日

10:00 チェックアウト。

帰りに師崎まで佃煮を買いに行く。

佃煮の値段は安くなっていたが、

量は減っていた。

実質の値上げだが、

致し方ないと思う。

物価の安い日本にいることに感謝すると共に、

今後の生活に少し不安を感じもした。


小トリップ終了。

11:00過ぎ、

自宅着。


総走行距離: 80km
平均燃費: 18.5km/L (メーター)

下呂温泉に行く　

(6月14日)

10:30 自宅発。

15:30 下呂温泉、水鳳園着。

5年前に泊まって良かったので再訪。

食事、温泉共に、

前回の記憶に間違いはなかった。

(6月15日)

10:00 チェックアウト

帰途に。

14:00 自宅着。


走行距離は不明

平均燃費:19.7km/L (メーター)

※ピレリパワジーに替えて初の高速走行。
総合的に良いタイヤだとは思うが、今回の走行では
燃費は期待したほどではなかった。