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イイね!
2010年09月04日

ハイエース LSDのメンテ

ハイエース LSDのメンテ 今年の春くらいから異音が出るようになったやすじ号のLSDですが、先日ジャッキアップ時にリアの左タイヤを前進方向に回したところ、反対の右タイヤが逆方向に回転しているのを発見!
目を疑いましたが、プレートの磨耗が異音の原因と、ある程度絞り込むことができました☆

で、本日・・・神奈川のBBQに行きたい気持ちを抑え、この灼熱の中、いつものお店でプレートを交換してもらいました♪
暑い中、ありがとうございました。
足の甲にはビーサンの跡がクッキリです☆



部品交換後、ピットから駐車場にハイエースを移動した店長の一言・・・
『LSDが効いてるかわからねぇ☆』
確かに、外にいたやすじろうにもLSDが作動する時の『ゴッ』とか『カッ』とかいう音がまったく聞こえなかったんですよ(^-^;)

ちょっと心配になって試乗へGO。

お店から出るときにアクセルを踏み込み気味に右折すると『キュキュキュキュッ』と特有の音が!
しっかり効いていることを確認し、とりあえずひと安心。ホッ☆
んで、トルクをそんなにかけなければLSD装着車であることがわからないほど無音で動きも普通です(^-^)
きっと装着した当時もこんな感じでスムーズだったんでしょうねぇ♪
当時のことはすっかり覚えていません。

ちなみに今回はプレートを交換するとともに、イニシャルトルクを最弱に戻してもらいました(^-^)v


【参考メモ】
リペアキット(プレート)1式→約2万円
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2010/09/04 22:32:18

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この記事へのコメント

2010年9月5日 6:34
全然話題が違う質問なんですが。。。


ネオチューンはまだへたりきてませんか~?^^;


さかな号は3万キロ走ってもうそろそろ交換したいです^^;

次はSPLで♪
コメントへの返答
2010年9月5日 10:17
あっ、全然違う話題だ(^-^;)

たぶんうちも3万キロ以上走ってると思いますけど、今のところまだ平気ですよ~♪

ちなみにやすじ号はSPLで~す。
最初はSTDだったんですが、ちょっと柔らかすぎな感じがして、すぐSPLに変更してもらいました(^-^)v
2010年9月5日 22:54
やすじろうさんのLSD話は凄く興味があります
だし勉強になります

メンテナンス大変ですね

私のは、メーカーオプションの、なんちゃってLSDなので、雪の上くらいしか効果を感じませんが…

でも、やすじろうさん仕様のLSD、凄く興味があります。

コメントへの返答
2010年9月6日 1:03
効くLSDは、凍結路での運転はめっちゃシビアだったり、スタッドレスタイヤの溝が一瞬で開いちゃったりと、良いことばかりではない・・・というか、デメリットが多いような気がしますね。

ただドリ車には必要なパーツでして・・・。
って、ハイエースでドリフトはしないですけどね(^-^;)
あっ、そーいえばかなり前にドリフトしてみたんですが、倒れそうで怖かったです☆
ハイエース・ドリ→http://minkara.carview.co.jp/userid/163113/blog/3224236/

ということで、純正LSDの効きは弱めですが、これがすごく万能で絶妙なセッティングと思います♪



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