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トヨタ 86  

イイね!
トヨタ 86
GTオレンジメタリック。久々のFRです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年10月13日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
平12.9~24.10。B4 RSK 5MT(BE5-typeC)。12年経過してさすがにくたびれてきたかな。。。 マフラーは新車直後にFUJITSUBOのレガRevoに交換。12年劣化せずに輝いている。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

三菱 ランサーエボリューションVI  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVI
平11.1~12.7。前者のツアラーVが6年落ちなのに買取専門店で予想外の高値がついたので、ランエボ6を発表直後に予約契約。たまたま転勤でH11.8から高速道路往復100km通勤で活躍していたのに、H12.7のある日、駐車場から車両丸ごと忽然と姿を消す。多分プロによる盗難。車両保険で本体価格近くは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
平5.1~11.1。2ドアクーペから4ドアに乗り換え。前車のR32の下取り価格が予想外に高かったこともあって新車発表1ヶ月後に契約。所有10台目にして初めてのTOYOTA車。ツアラーVのMT280馬力。直線は速い!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
平2.5~5.1。R32GTRは4WDなので史上最高のFRと謳われたR32Type-M。長男が産まれて、さすがに2ドアクーペではチャイルドシー+A型ベビーカーが厳しくなってきた。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

マツダ ファミリア  

イイね!
マツダ ファミリア
昭61.9~平2.5。初の新車購入。日本初のフルタイム4WD。こいつも気分だけはラリースト。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

三菱 ランサーEX  

イイね!
三菱 ランサーEX
昭59.2~61.9。2年落ちの中古、初めて購入価格100万円突破。競技には参加しないものの気分はラリースト。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
昭57.9~59.2。B110→B210と乗ってきたのでB310にも。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

スバル レックス  

イイね!
スバル レックス
昭57.6~57.9。通勤用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
昭56.6~57.3。学生時代最後のラリーカー。卒業と同時に廃車処分。ここまで学生時代に計4台、いずれも10万円台で買って乗り継ぎました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月13日
 
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「[パーツ] #86 プレミアム メーターパネルキット http://minkara.carview.co.jp/userid/1631242/car/1229248/8611512/parts.aspx
何シテル?   07/29 07:06
ファミリーで車に乗る機会も少なくなったのでスポーツカー回帰。86の標的になってしまったシニアです。サニーB110GX5→シビック1200→ランサーGSR→サニー...
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GTオレンジメタリック。久々のFRです。
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平5.1~11.1。2ドアクーペから4ドアに乗り換え。前車のR32の下取り価格が予想外に ...
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