BOSCH PLATINUM Ir FUSION  

品番4501


プラチナムイリジウムフュージョン･･･って長いな。

ドラゴンボール思い出したのは、オレだけではないと思いますｗ


世界初、プラチナとイリジウムの合金を使用したスパークプラグ。
前身にあたるPLATINUM +4は日本未発売でしたが、コレは日本でも販売するようです。

2NZ-FEエンジンとはまだ適合可否が取れていないらしく、全て自己判断自己責任と装着にかなーり迷いましたが、4501は同じBOSCHのPLATINUM+4の4418と互換ということで、そこから4418とNGK、NGKとデンソーと互換を辿っていき、最終的に4501⇔VK16が互換という結論に達し、装着してみました。


交換後調子はいいんですが、他との比較はできないですね･･･使ったことないから。

値段は１本分。こんなもんなんじゃないですか？
イリジウムタフとか+4とかは900円前後だし。

関連情報URL：www.carview.co.jp/news/3/55892/