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イイね!
2016年05月14日

うちのセレナもリタイヤします(><)/~~~~~~~~~~

うちのセレナもリタイヤします(><)/~~~~~~~~~~  色々とバタついて報告遅れました

順番に話すとまず4月初め頃 出勤時セレナのフロント辺りからカタカタと異常な音がして

Dに連絡して見てもらったら何てことはない
左フロントのタイヤナットの緩み でした

夏タイヤに交換したオラ自身の単純なミスでしたふらふら

ただこれだけではなくよくよく調べた結果
エンジン振動がしてる原因がエンジンマウントが傷んでいるから各部品の交換が必要と

さらにラジエーターが液漏れしているから交換が必要と連絡があって

プラグの交換も進められすべて修理代合わせてざっくり

30諭吉
 と言われ買い替えしてはと

いやぁ物損し修理代払ったばかりなのに今年秋には11年目の車検もあり

それにほぼ通勤のみでこのサイズは必要ないのでこの際、買い替えることに

でもさ、タイヤナットの緩みがなかったら知らずに
そのまま乗り続けてオーバーヒートになってたもんね

ん~20年 20万km いけるとこまで維持しようと思ったのに

間もなくセレナから降りますがみんともさん 変わらぬお付き合いよろしくね (´・ω・`)

ブログ一覧 | セレナ | 日記
Posted at 2016/05/14 12:10:31

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この記事へのコメント

2016年5月14日 12:30
流石に30万はキツイっすね(>_<)

エンジンマウントやサスペンションメンバーは9年までの保証延長になってたし、ラジエターもリビルト品でできたら良かったですけどね…。

オラがでんぱちさんの分まで乗り続けます!(笑)

車かわっても引き続きヨロシクお願いしますね。
コメントへの返答
2016年5月14日 13:35
この修理代はないねぇexclamation×2

買い替え決める前に修理した上に嫁のムーヴも飛石でフロントガラス交換まで出費だったかんね

Dでしっかり点検を怠ったせいでしょかね

こちらこそよろしくね (´・ω・`)
2016年5月14日 12:46
ついにですか…

って、私の方がとっくに変えちゃつてますが(^^;

コメントへの返答
2016年5月14日 13:45
まだまだいけると思ってたやさきよexclamation×2

地元の友人もミニバンから変えちゃってもんね(´・ω・`)
2016年5月14日 14:54
修理費を考えると仕方ないよね(T_T)

寂しくなりますが車が代わっても

今後もよろしくお願いします♪

コメントへの返答
2016年5月14日 15:28
修理代がここまで来ると流石にねぇ

あ、そうそう下取りはもちろんほぼありません(TT)

こちらこそよろしく 突っ込んできてよ(´・ω・`)
2016年5月14日 15:24
残念です(泣)
でも、これも何かのサインです
次はハスラーにしましょう(笑)
コメントへの返答
2016年5月14日 17:40
メンテが不十分だったせいかなあせあせ(飛び散る汗)
嫁からも次は軽でいいよねって
ハスラーの1000ccがあればねぇ(´・ω・`)
2016年5月14日 16:21
ついに「セレナ」降りるんですね
お次は何を?!

これからも末長い
お付き合いを!
コメントへの返答
2016年5月14日 17:49
10年 13万kmともなると流石に
20年いけると思ったけどね

これを機に2台続いたミニバンとも卒業します
こちらこそよろしく 絡んでね(´・ω・`)
2016年5月14日 19:36
11年目の車検?
私も同じだったが、不調な部分が少ないのは異常に少ない走行距離のせいだけど。
スイッチ類のへたりが目立ちます。
エアコンのファンスイッチが反応悪かったり、以前ワイパースイッチを交換しました。
HVバッテリーは、特別問題ないですけど。
コメントへの返答
2016年5月14日 23:12
前車デリカの時は車検通した直後に不具合発生であえなく買い替えだったような。
セレナも外観的には綺麗な状態で買い替えるには勿体ないんだけどね。
でも車って考えてみると10年そこそこで300諭吉ほどが飛んでくだから贅沢な買い物では。
車を持たない生活もあり得ないし困ったものだね。
2016年5月14日 23:32
自分はとっくにセレナ降りてますが残念です。まぁ降りてキャラバンになってますが(笑)
これからもよろしくお願いします!
いつかは三重、和歌山いくのでその時はよろしくお願いします!
コメントへの返答
2016年5月15日 0:02
まだまだいけると思ったけどC25前期だかんねぇ。
あ、今年はC27が発表されるような。
こちらこそよろしくねぇ。
いやぁ 出費もこうかさむと北の大地に行く機会も先延ばしに (´・ω・`)
2016年5月18日 22:08
お久ぶり(*^。^*)/
寂しいけどタイミングですかねД
エンジンマウントだけで20諭吉かな?
オイラは5年で交換しました。25前期のクレーム箇所なんですよね。
2~3年で駄目に成るのが一般的だったみたいです。でんぱちさんは初めてですか?
当時は無償で交換できました(実質リコール扱いでした)。10万キロ超えるとだめなんですかね!
オイラは現在11万キロあと4年乗りたいと思ってます。
今後も変わらぬお付き合いをお願いします<m(__)m>
コメントへの返答
2016年5月19日 0:32
こんばんは るんるん
エンジンマウント、確か初めてだとおもいます
今回もリコール扱いで無償交換してくれたらまだ乗り続けるのに
まっほぼ通勤のみだしこのサイズともさよならします
車種は変わりますが変わらぬお付き合いよろしくです(´・ω・`)
2016年6月7日 9:38
すると、サブのムーブが昇格か。

そろそろこのサイズで十分ではないでしょうか? 大きいと洗車も大変ですしね。エクスも拭き上げが大変です。
コメントへの返答
2016年6月7日 10:46
嫁もそう言うんだよねぇ るんるん

ほんと大きいと洗車大変だねぇ
でもコンビニの駐車場とかで隣に立派な車が止まってるとつい見とれちゃうごいす(´・ω・`)
2016年10月19日 0:51
|ω・)コッソリ
でんぱちさん、お久しぶりです。セレナお別れしてたんですね…パニの声も懐かすぃ❤︎
コメントへの返答
2016年10月22日 17:17
ども、いやぁ まだまだ乗り続ける予定だったけどねぇ
パニ、いいっしょ ん?ソシペンでしたかぁ(´・ω・`)

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