130℃のブログ一覧

この間の土曜日に密かに購入していた車高調テインの
コンフォートスポーツを取り付けようと悪戦苦闘した結果
３本交換したところでタイムーーアップっ！！

現在左後ろのみノーマルというストイックな仕様になりました。
しかも沈み込みセンサーのボルトを一本ねじ切るオプション付き

このバランスがたまりません（涙）

http://www.tein.co.jp/products/comfort_sport.html

安全な運転をおこなう姿勢に拍手を送りたいと思います。
しばらく見ていましたが、普通のペースで軽快に走ってました。しかしながら右の停止ランプがついてないのがなんとも残念です。

ＡＧ５．１を購入して調査した結果、付属の日本語車種別案内では簡易的な案内しかしていないことが判明し、わかっている追加部品少々（約一万五千円）購入の決断をするために、Electrical Wiring Diagram　を購入しました。これでさらに詳細な取り付け計画を行います。
なんせやり出したら車動かなくなるのですから…
車放置なれしてると言われればそれまでですが何か…

またしても、無理難題を自ら浴びてしまいました。クリフォード AG5.1 （アバンガード）

双方向通信バージョンが出るのを待っていましたが、噂の発売予定日から何ヶ月も経つので、しびれを切らして飛びついたはいいものの…
どうしようこの配線の山
どうしようこの英語マニュアル
どうしようこの文字だらけの日本語補足説明

早速サイレンを確認していると1端子のみ絶縁処理…　そういえばバックアップ電源があったんだった！　もう少しで接触させてしまうところでした。

アーバンギャル 5.1 クリちゃん弄り…
考えただけでしびれるぜ！　俺ってMか？

愛車JOGZのマスターシリンダー交換とテールライトを交換しました。事の発端は、ずいぶん前にフロントブレーキを引きずるようになり、ついにはキャリパーが固着しているのか、一度ブレーキをかけるとブレーキを解除できなくなったので、改善を試みることになりました。当初はキャリパーの固着と思ってシールキットを注文、いざ交換しようとしましたが、固着していませんでした。原因はマスターシリンダーで、レベルウインドー部分が割れていることもあり、形状が同じ安い社外品と交換しました。フルードだらけにならずにすんだのでよかったです。そう！キャリパーのシールは固着するまで交換しません。えっへん！