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イイね!
2011年05月03日

弄々。。。いや維持維持。。。

弄々。。。いや維持維持。。。 雨が降ってくる前に、エルくんのメンテナンス。。。

15万キロ超えたんで、弄りよりも維持ですね(^^ゞ

冬前頃から、タマにドアを開けてもマップランプ等が点かない時がありましたが・・・
最近になってさらにヒドく┐('~`;)┌
オートライトなんかも、エンジン切ってドア開けても消灯せず。。。

なかなかディーラーの敷居をまたげなかったのですが、ようやく交換しました。

作業手順は、整備手帳にて。。。


運転席ドアは、スイッチ本体とゴムカバーが別売りなんですね。
ついでに助手席ドア用も注文しましたが、こちらは一体型でした。

運転席は、ドアの開閉が一番多く、ゴムカバーが破れやすいから別売りなんでしょうか。。。

あまり気にしない部分ですが、ゴムカバーが破れている方は、ドアスイッチが壊れる前にゴムカバーだけ交換しておいた方が良いですよぉ~~~


ついでに、おいらは冬場キャリアが必需品なんで、ルーフレールのキャリアのフックを取り付けする部分の小さいカバーを何度も取り外ししているので、ツメがほとんど割れてしまって、注文したのですが。。。

かなり小さい部品なんで、1個100円くらいかなぁ~と思っていたら。。。

1個400円とは(汗)


インナーフェンダーなんかも、以前と比べて1000円くらい高くなってますし。。。

そろそろ部品の買い置きをしておいた方が良さそうですね┐('~`;)┌
ブログ一覧 | エル弄り | クルマ
Posted at 2011/05/03 20:05:51

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この記事へのコメント

2011年5月3日 20:53
お疲れ様です。
自分も買いましたよ~、ルーフの小さなカバー。
同じく値段にビックリしたのを覚えています。
コメントへの返答
2011年5月4日 18:34
どうもオヒサです。

あんな小さな部品が…
ホント信じられません(苦笑)
2011年5月3日 23:28
へぇぇ~。。。
細かい部分だけど参考になります♪
うちもまだまだ乗る予定ですので♪

はぁ・・・ハネどうしよぉ。。。めんどくさくなってきました(笑)
コメントへの返答
2011年5月4日 18:41
ゴムカバーが破れていたのはわかっていましたが、カバーだけ売っているとは知らず、放置したのが原因でした(汗)

ハネはオソロにしちゃいましょうか♪
2011年5月4日 3:12
こーゆーのって大事だったりしますよね☆

ウチのエルくんもそろそろ10万㌔…

ガタが出ないかとヒヤヒヤものです(汗)

最近キーレスが鈍ってきました(笑)

それにしてもだいこんさんのエルくんは幸せモノです☆

大事にされてる感が伝わってきます♪
コメントへの返答
2011年5月4日 19:00
小さな部品ですけど、壊れていると気になりますからね(汗)

キーレスは、ボタン電池変えてもダメですか?

10万キロでも、消耗品をしっかり変えれば、まだまだ乗れますよ^^
故障しても、乗り換えるより、直して乗れるだけ乗った方が安いですし…

おいらのエルは、大事にって言うより、まだまだ乗る予定なんで、重症化する前に、定期的にメンテナンスしているだけですよ。
2011年5月4日 10:57
15万キロですかぁ~。頑張りますねぇ~。(^_^)

20万キロ目指して頑張って下さい!!
コメントへの返答
2011年5月4日 19:02
いやいや。。。
おいらのエルはディーゼルなんで、30万キロ目指しますよ^^

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「ところで、E50のACCエアサス一式欲しい方いませんか?クルマ業者にあるので、取り外し工賃負担して貰えれば譲れるかと思います。」
何シテル?   04/16 23:28
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