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イイね!
2007年09月13日

本日のお届け物・・・。

本日のお届け物・・・。 本日のお届け物は・・・コレです。

何に使う道具でしょうか?

ブレーキがとうとうキーキー鳴り出したので、パットをポチッと。

ついでに工具類を物色していたら、3漱石程度で売っていたので、こちらもポチッとな。

パットよりも早くこちらが届きました・・・(汗)

E50は対向ポートではなく、2ポートなので、プライヤーで片方を押し戻して、戻した方をハメ込んで、もう片方を押し戻せば、プライヤー1個で対応できますが、ソレすらも面倒に(笑)

あっ。やったことある人ならわかると思いますが、戻した方をハメ込まないでもう片方を押し戻すと、最初に戻した方がまた出てきます。
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Posted at 2007/09/13 20:32:32

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この記事へのコメント

2007年9月13日 22:44
BSのアンテナですかぁ???(笑)

私にゃぁ何に使うんだか。。。
コメントへの返答
2007年9月13日 23:18
確かに、パラボナアンテナの固定に便利かも・・・(爆)

って、(゚゚;)\(--;)オイオイ ナニイッテンダヨ
2007年9月14日 21:01
なんか他に使えるような、万力?でもさすが資格者というような領域ですね、私も自分でやってみたいけど自分が信用できないです~(*_*)
やったのはバンパー脱着、しかも手が血まみれ(:_;)
コメントへの返答
2007年9月14日 21:53
万力は基本的に挟む(縮める)工具ですが、コレは広げる工具です。
ブレーキパット交換は、タイヤを外せれば、下側のボルトを外して、キャリパーを上へ持ち上げれば、パットはハメてあるだけなので簡単に交換できます。バンパー脱着より簡単ですよ^^;
問題は、パットが減った分、ポートが出てきていますので、ソレを戻すのが結構力仕事で・・・。
ブレーキパットが減ると、ブレーキオイルも減っているのは、このポートをオイルで押しているからです。
ですから、このポートを押し戻せばブレーキオイルも押し戻され増えますので、ブレーキパットを交換したら、ブレーキオイルの量の調整もした方が良いですね。
あっ。ちなみにリアのドラムブレーキのシューの交換は、分解整備に該当するため、一応資格が必要です。それほど難しくは無いですが。
2007年9月16日 9:11
どーも(^^ゞ
自分は100均で買ったちっこいバイス使ってますよ~
こんな上等な品は私には似合わない(笑)
コメントへの返答
2007年9月16日 9:21
お友達承認ありがとうございます。

KTCタイプなので、上等ではないですよ(爆)
ようやくパットが届いたし、今日も天気が良いので、早速交換してみようかと思っています^^

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「ところで、E50のACCエアサス一式欲しい方いませんか?クルマ業者にあるので、取り外し工賃負担して貰えれば譲れるかと思います。」
何シテル?   04/16 23:28
プロに頼らなくとも、ホームセンター等で売っている工具等を使い、自分でできる車のメンテナンス中心に情報提供できればと思っています。 しかし、プロから見れば、間違...
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