９万キロ達成～

同じディーゼル同士、まだまだ頑張りましょう！

私のもガラガラとうるさいですが・・・

寒くなると、ガラガラ音が気になりますよね～^^;
ちょっと怖いです。
良いエンジンなのですが・・・。

凄いですねー９万キロ！

追いつく為には後4万キロ強！

ガソリン車ですが頑張ります。

良く横浜往復や、冬場はスキーへ行くため、年間４万キロ近く走った時もありました。
通勤車を購入して、若干走行距離の伸びは減りましたが。（笑）

ガソリン車の方が、音が静かで快適ですよね～^^
マフラーを替えなければ。。。（爆）

9万か～。
おいらはまだ6万キロ～。

ガソリン車です。
ただ、リッター3キロちょいなんで^^;
関係ないか･･･

リッター３キロ・・・おいらの胃袋のようですね（爆）

おいらは・・・夏場でもリッター７キロ切ったことは無いですね。
燃料代も、軽油なので少しは安いですし。

私はもう少しで１０マンです。

年式も１０年目ですけどね。

ちなみにリッター４キロですのでガソリン代は幾らくらい掛かってるのか、、、。

計算したくないですね。

購入時、ディーゼルの方が高いですが、リッター１０キロくらいの車で、１０万キロくらい走ってようやくランニングコストを含めて同じくらいになるそうですから・・・エルの場合、５万キロくらいでディーゼルの方が安くなるのかもしれませんね^^;

↑の方々なして
そんなにリッター悪いの？？？？
自分の街乗りで⑧は走りますよ！？
遠乗りだと１０～１２だし・・

ディーゼルがパワーが無いなんて、いつの時代のこと言っているんですか（笑）
昨年のル・マンでアウディのディーゼルが優勝したりと実績を残していますし、ディーゼルエンジンとターボの組み合わせの相性の良さから、低回転域からのトルクフルな走りは、特に悪路（雪道）なんかは、とても安心して走行できますよ^^
機会があれば、今のハイエースＤやキャラバンＤなんかを運転してみると実感できますよ^^

こんばんわ～

うちのエルも９万ちょいです！
お互いがんばって長持ちさせましょうね(^^)

↑ぐっちさん、燃費良すぎ！？
おいらも５km/Lぐらいです。
ＶＧだからかなぁ？
中間ストレートにしてから、さらに悪化したような。。。

どうもです♪

おいらのエルは、どっから見てもファミリーカーですから、乗り潰す予定です（爆）

ただ・・・エルのディーゼルモデルが復活したら、気が変わるかもしれませんが（汗）

おいらも、中間はＲＳＲのストレートですよ^^
だけど、ディーゼルですから、サイレンサー付けなくとも爆音にはなりません^^

うちのはもうスグ８万だな

↑普段は５㌔位だね
ぐっちのはVQだから燃費が良いんだよね
北海道を走ってるとき8.2㌔も走って感動したもん

その燃費は、テラノから乗り換えたときショックは受けませんでしたか？

おいらも、Ｃ３４ステージアに乗っていた時・・・ハイオクでリッター５を切ったときショックでした（汗）

だけど・・・ＶＧだと、レギュラーでしたっけ？

うちは７万キロですが調子いーですね、今までの燃費の最高は遠乗りで１３走りましたね、でも冬四駆にしてチョイノリだと６キロ位でけっこう差がありますね、ヒートアップスイッチのアイドリングのせいかな。
うちのもガラガラ音！だんだん大きくなってきました～f^_^;

札幌は、今日エゾシカが暴れていたそうで・・・。しかも、明日は初雪になるかもしれないそうですね。
やっぱ、寒くなってくると気になりますよね～ガラガラ音。
オイル交換しても、高速を乗ってしまうとすぐに音がでてしまうので・・・困ったものです^^;