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汚れたので大きく洗浄♪ >>

2006年11月09日

New Clean Diesel♪

New Clean Diesel のＥクラスベンツが
予想以上にイイ感じでこれが見事に
浸透してくれればディーゼルの下地は
綺麗に仕上がりそうな予感がします。

日本でディーゼル＝黒煙のイメージが
殆どでハイブリッド全盛ですが、
先程のいすゞとトヨタが、ディーゼルエンジンの共同開発も
一般車両に降りてくる遠い期待も出来ますが、
ヨーロッパではガンガン走っているディーゼルのボルボに
密かに期待しています。

ベンツの下地が出来上がった頃に投入されそうなイメージですが、
ディーゼルターボ・・・ＸＣ９０Ｄ５ＡＷＤぐらいは早めに入れて欲しいです。
ディーゼルのトルクは十分過ぎるほどありますからね。
ＸＣ９０のガソリンターボが消えたので・・・

ボルボにディゼルという組み合わせはエンジンだけではなく、
イメージ的にもベストマッチのように思えます。
今は安全＋１が必要ですからね。
日本導入への障害・・・徐々にその高さが低くなっているようにも
思いますので期待しつつ、
これから出てくる各モデルを楽しみにしたいです。

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Posted at 2006/11/09 16:26:42

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F 2006年11月9日 16:34 歩太郎さん　こんにちは。睡魔は過ぎ去りましたでしょうか？（爆）確かに、ベンツよりボルボの方がディーゼルのイメージですね。先日、ベンツＤラーに行きましたが、320CDIはイマイチ売れてないと営業マンが言ってました。ベンツに乗る人は『燃費』等はあまり気にしないのカモ・・・	コメントへの返答 2006年11月9日 22:19 Ｆさん、こんばんは♪ 何とか睡魔から脱却しました。欧州では主流なんですけどね。ベンツユーザー・・・確かに燃費など考える人は少ないですしょうね特に日本では。レクサスのハイブリッドを乗りたくもないのに世間体というのか会社のイメージＵＰで無理して購入された社長さんもいるようなのでそのような企業イメージをＵｐさせるにはイヤラシイベンツでも実はディーゼルで環境に配慮・・・みたいなノリで（爆）日本ではハイブリッドの方が、企業イメージは良いのかなぁ～
しで。 2006年11月9日 22:56 ある筋からVCJにS40のD5があったと聞きました。日本での適応確認ちうらしーです。（極秘）...^^;	コメントへの返答 2006年11月10日 13:59 しで。さん、こんにちは♪ おおおおおおっ！貴重な情報を有難うござます。すんなりと入ってきてブルルルッて感じでテストしてるらしい夢を見ました（爆）同じ右ハンドルの国のクルマを、そのまま持ち込んで・・・というケースが多いようで。
v70_koma 2006年11月9日 23:06 こんばんは! なんとなくのイメージですとディーゼルはパワーが無いような感じですが、今はそんなこともないのでしょうかね? 私はプリウスからvolvoへの乗換えなので燃費は非常に気になってます^^;	コメントへの返答 2006年11月10日 14:02 tkomaさん、こんにちは♪ ディーゼルは確かにイメージ的に低い感じがするのですが、今はターボでトルクがかなりあり、遜色ない乗り味のようです。それでいて燃費と価格が・・・早くクリーンなディーゼルのボルボを販売して欲しいですね。期待しています。
しろ (whitewild) 2006年11月10日 16:10 マジで次期ディーゼル狙いです。てかXC90のD5、マジ狙いです♪ 最近のディーゼルすごいんですよね。BMWなんてNAのV8とディーゼル直６ターボと同じ最大トルクだったりしますし。51.0kgm、しかも2000rpmで出ちゃうんだそうですよ。アウディなんかディーゼルでルマン優勝しちゃったぐらいで♪ バイオディーゼルの増産も政策として挙がってるみたいですし、そろそろガソリン信仰から足を洗う時期かもしれませんね。ボルボにはイメージリーダーとして頑張ってもらいたいです。ホントに。いや、マジメでいいネタでした。拍手～( ^o^ﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ	コメントへの返答 2006年11月20日 19:01 しろちゃん、こんばんは♪ 狙いましょうＸＣ９０！どう考えてもパワフルなディーゼルを４年目を目指して考えましょう！上手くメルセデスが頑張ってくれれば入りますよ。チャンスがあればＸＣ７０でも！真面目なネタ・・・確かに、でも最近この路線が熱いのがボルボのラインナップを見ていると・・・

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F 2006年11月9日 16:34 歩太郎さん　こんにちは。睡魔は過ぎ去りましたでしょうか？（爆）確かに、ベンツよりボルボの方がディーゼルのイメージですね。先日、ベンツＤラーに行きましたが、320CDIはイマイチ売れてないと営業マンが言ってました。ベンツに乗る人は『燃費』等はあまり気にしないのカモ・・・	コメントへの返答 2006年11月9日 22:19 Ｆさん、こんばんは♪ 何とか睡魔から脱却しました。欧州では主流なんですけどね。ベンツユーザー・・・確かに燃費など考える人は少ないですしょうね特に日本では。レクサスのハイブリッドを乗りたくもないのに世間体というのか会社のイメージＵＰで無理して購入された社長さんもいるようなのでそのような企業イメージをＵｐさせるにはイヤラシイベンツでも実はディーゼルで環境に配慮・・・みたいなノリで（爆）日本ではハイブリッドの方が、企業イメージは良いのかなぁ～
しで。 2006年11月9日 22:56 ある筋からVCJにS40のD5があったと聞きました。日本での適応確認ちうらしーです。（極秘）...^^;	コメントへの返答 2006年11月10日 13:59 しで。さん、こんにちは♪ おおおおおおっ！貴重な情報を有難うござます。すんなりと入ってきてブルルルッて感じでテストしてるらしい夢を見ました（爆）同じ右ハンドルの国のクルマを、そのまま持ち込んで・・・というケースが多いようで。
v70_koma 2006年11月9日 23:06 こんばんは! なんとなくのイメージですとディーゼルはパワーが無いような感じですが、今はそんなこともないのでしょうかね? 私はプリウスからvolvoへの乗換えなので燃費は非常に気になってます^^;	コメントへの返答 2006年11月10日 14:02 tkomaさん、こんにちは♪ ディーゼルは確かにイメージ的に低い感じがするのですが、今はターボでトルクがかなりあり、遜色ない乗り味のようです。それでいて燃費と価格が・・・早くクリーンなディーゼルのボルボを販売して欲しいですね。期待しています。
しろ (whitewild) 2006年11月10日 16:10 マジで次期ディーゼル狙いです。てかXC90のD5、マジ狙いです♪ 最近のディーゼルすごいんですよね。BMWなんてNAのV8とディーゼル直６ターボと同じ最大トルクだったりしますし。51.0kgm、しかも2000rpmで出ちゃうんだそうですよ。アウディなんかディーゼルでルマン優勝しちゃったぐらいで♪ バイオディーゼルの増産も政策として挙がってるみたいですし、そろそろガソリン信仰から足を洗う時期かもしれませんね。ボルボにはイメージリーダーとして頑張ってもらいたいです。ホントに。いや、マジメでいいネタでした。拍手～( ^o^ﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ	コメントへの返答 2006年11月20日 19:01 しろちゃん、こんばんは♪ 狙いましょうＸＣ９０！どう考えてもパワフルなディーゼルを４年目を目指して考えましょう！上手くメルセデスが頑張ってくれれば入りますよ。チャンスがあればＸＣ７０でも！真面目なネタ・・・確かに、でも最近この路線が熱いのがボルボのラインナップを見ていると・・・

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