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2012年11月20日 イイね!

VOLVO V60 T4 R-DESIGN インプレッション 5 「燃費」



走出して160日、このタイミングで VOLVO V60 T4 R-DESIGN インプレッション 5 「燃費」


満タンから警告ランプまで、「一般道のみ」で燃費計測が出来たので、エントリー。

「一般道のみ」ということは、基本的に日常的なクルマの使い方ということになるのですが、
日常的に走行する「燃費」は、居住区やその周りの環境に大きく影響されると思われます。
個人個人でその燃費に開きがあると思うので、このエントリーも参考程度に。。。


走行する場所は残念ながら、起伏のある懐かしの 「いつもの山坂道」や、
信号が少なく一般道でも渋滞知らずの道路ではありません。



V60 T4R 一般道の燃費 7.9km/L



「燃費」は、場所や環境以上に、「走り方」に激しく影響されると思いますが(汗)、
ストレスが溜まらない程度の走りで、この燃費。
自分の車歴の中では割と良い燃費なのですが、
あらためて1,600cc のクルマだと冷静に捉えると、今の時代では少し残念かもしれません。



V60 T4R よりも90kg もヘビーウエイトな BMW 335i coupe が、
同様の条件で平均 6km/L ぐらいですから、双方のパフォーマンスを考えると、
V60 T4R 「燃費」は、


もっと頑張って!



リアルに、「倍」は欲しいと思いますが、現実は厳しいですね。

一般道でも、ACC を使用していると「燃費」が徐々に向上している事実。。。
あれれれ? やはり、自分の「走り方・アクセルワーク」に問題があるのかも(大汗)

競っているわけではありませんが、コンピューターに負けるのは、何気に悔しいかも。


この時代、ガソリンは減らない方が財布には有難いのですが、
どのようなクルマであっても、染み付いたアクセルワークというか運転のクセは、
中々治らないのも実情です。





Posted at 2012/11/20 12:02:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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