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今もその美しいスタイルに魅せられて。

VOLVO XC70 2.5T AWD LH



2005年

DSTC装備。

雪山に通う者として魅力が倍増した VOLVO XC70.

そして特別仕様車として登場した XC70 2.5T NORDIC Edition.

元々エクステリアに魅せられていたクルマだけに、特別仕様車で思いはさらに上昇↑

対峙するように兄弟車に、VOLVO史上最も魅力的な特別仕様車登場！

2車で悩みに悩んで、V70 Dynamic Edition. へ。



手に出来なかった憧れ的な流れもあり、惚れたクルマへのストーカー発病！

VOLVO XC70 2.5T

未だにこのクルマを見掛けると・・・

やっぱり、イイなぁ～ XC70。。。

と、目で追いながら独り言。



HEICO SPORTIV仕様

XC70 2.5T AWD のまとまり感に惚れます。



さらに左ハンドル仕様。

国内では何かと不便が顔を出す左ハンドルですが、ふにゃふにゃのフットレスト等、
右ハンドルのネガは完全に消え去っていて、個人的には「VOLVOは、左がおススメ」。



品良く手が入れらた HEICO SPORTIV仕様。



よく言う、「不満の無い走り」

ではなく、

「高揚する走りを体感」





フロント・サイド・リア・・・死角ナシのプロポーション

そんな VOLVO XC70. は、ラフに乗るのが1番。

キレイもイイですが、泥まみれも最高に似合うクルマ、ステキです。











VOLVOも、最新が最良。

と、VOLVOの柱である安全装備とテクノロジーに関しては、その通り。

でも、「デザイン」は、その時代時代の流れと歴史があり、その言葉が最適とは思いません。


VOLVO XC70 2.5T

VOLVO 史上最も美しい

と称されたクルマ。



VOLVO C30 や XC60 でも使われているコピーではありますが、

歴代VOLVO の中で、そのコピーに相応しい1台であると思っています。

今尚、「イイなぁ～・カッコイイなぁ～」と思わせてくれるそのデザインに乾杯♪

Mercedes-Benz CLA 250 Edition 1

その美しいフォルムにココロ奪われる。



新型4ドアクーペ「CLAクラス」の発売を記念して、専用のエクステリアとインテリアにより、
CLAクラスの魅力をいっそう際立たせた特別仕様車「CLA 250 Edition 1」

国内、限定300台の魅力あるCLA（ポーラーシルバー200台・コスモスブラック100台）



ブラックアクセントの精悍なスタイリング。



ここ数ヶ月、 CLA 及び CLA45 の情報をネットで探しては読みまくる日々。

CLA180やCLA250 Edition 1は、「みんカラ」ではオーナー様の手元に届いているという情報も。
そのblogを羨ましく読ませてもっています。



納車された方々が書かれているインプレションは、CLAに惚れる身としては、貴重なリアル情報♪







Edition 1専用シートデザイン

イエローとグレーのストライブをあしらった｢ネオンアート｣のヘッドレスト一体型スポーツシート。





その美しいフォルムにココロ奪われる。





楽しいクルマ、美しいクルマが続々登場する2013年。

ホント、次々に目移りして忙しく迷惑な年です（笑）

大型の台風18号　

関東を中心に広い範囲で激しい雨や強い風。
大きな爪痕、大きな被害報道もありますが皆様、大丈夫でしょうか？

こんな日は、無理に出掛けることもなく、自然とタブレットに向かう時間が増えています。



iPad2に向かいながら、ネットサーフィンをしていると、
目に入れないようにしていた新型iPhone5sの情報が目に勝手に飛び込んできます。
まったく困ったものです（笑）

台風で蘇る iPhone の季節。

毎年 この季節がやってくると、数ヶ月前から新型 iPhoneの機能予測が飛び交い賑わいます。
現在使用している iPhone4s を手にしてから、来月で2年が経過。
そろそろのタイミングかも・・・って思いもあります。



2年前は、クロ X クロの組み合わせで使っていましたが、
iPhone4s と iPad2からは、シロ X シロ。

次は・・・と、イケナイ妄想を。。。



iPhone4s は、1年も経過しないうちに、バッテリーの持ちが著しく低下、充電2回の毎日。
２年目からは、薄型バッテリーケースを使用し、それを凌いでいます。

自分が思う iPhone のマイナスは、「バッテリーの持ち」と「防水」ぐらいでしょうか。。。
その他、最新スマフォと比べると、不足な機能も多くある iPhone ですが、
それでも、個人的に使う機能で最良の最強さには、「Apple に死ぬまでついていきます」

今回のモデルチェンジから、ついに DoCoMo も参戦で益々、熱くなりますね iPhone ♪



iPad から iPad2 を今、見比べると外観だけでも、かなりの変化がありました。

ただ、最新モデルへの興味はそれ程なく、
ネットサーフィンやフォトアルバムの用途で使用する現状の使い方なら、このままで満足。

iPad はこのままで満足、iPadは。。。



あと1年・・・iPhone6 まで我慢と思っていましたが、

本日突然、iPhone5s にムラムラ・・・



iPhone5s & iPhone5c はカラーバリエーションが増えたので、何色にするか？

クルマのボディーカラーのように悩みますね♪

１、シルバーメタリック
２、エレクトリックシルバーメタリック
３、ミスティブルーメタリック
４、ビアリッツブルーメタリック
５、カスピアンブルーメタリック
６、チタニウムグレーメタリック
７、ブラックサファイヤメタリック
８、フラメンコレッドメタリック
９、ヴァイブラントカッパーメタリック
１０、ロウカッパーメタリック
１１、アイスホワイト
１２、ブラック
１３、パッションレッド

基本、ボディー下部がブラックなので、コンビネーションで考えるなら・・・

あ、これはVOLVO V40 Cross Country のボディーカラーでした（笑）



ダメダメ、駄目です、台風のせいで「検討モード」に突入しているじゃないですか！

台風もそろそろ関東を抜けたようなので、妄想モードもこの辺で。。。

VOLVO V40 Cross Country T5 AWD にもステキなボディーカラーが豊富に用意されていますが、
「ロウカッパーメタリック」がイメージカラーということもあり、クルマのキャラクター的にも
ベストマッチだと思います。


もし自分がVOLVO V40 Cross Countryを選んだとすれば、纏うボディーカラーは・・・

１、シルバーメタリック
２、エレクトリックシルバーメタリック
３、ミスティブルーメタリック
４、ビアリッツブルーメタリック
５、カスピアンブルーメタリック
６、チタニウムグレーメタリック
７、ブラックサファイヤメタリック
８、フラメンコレッドメタリック
９、ヴァイブラントカッパーメタリック
１０、ロウカッパーメタリック
１１、アイスホワイト
１２、ブラック
１３、パッションレッド

え？書きながら、ボディーカラーってこんなにありましたっけ？

妄想好きとしては、有難いほどに悩みますねぇ・・・

基本、下部がブラックボディー。
それとのバランスがキモなので、単色となる他のV40では同じボディーカラーでも参考にならず。

ブラックに合わせるとしたら、
アイスホワイト・・・いや、パッションレッド・・・いや、渋くチタニウムグレーメタリック・・・
いやぁ～決まりませんね。
実車を見るとまたイメージとの差も出るし・・・

VOLVOも全色が見れるアンテナ系ディーラーがあると嬉しいのですが。。。
真剣に悩んだいる場合は、納車されるクルマを拝見させてもらうしか手はないですね。。。

「みんとも」の皆様、
ご心配頂きました、情けない真夏の不の方程式「事故る　 戒めの9針。 」から2週間・・・

場所が場所だけに「状態」の確認が怖くもあったのですが、
先ほど恥ずかしいかっこで確認したところ、まだ縫い糸は解けていないようですが、
棒と袋のムラサキから黒色のド派手な内出血も収まり回復傾向♪
あとは痛みが消え去るのみです。

削れて消え去った皮膚も生まれ変わり、リ・フレッシュ！

ということで（？）、生まれ変わり繋がりで、
正式発表で公開OK!ということで、The New VOLVO V60 Model Year 2014. の第2弾です。



ヘッドライト同様にシフトレバーもブラックアウトされ、質感と雰囲気が出てきましたね。



パドルの素材感は前回も書きましたが、艶々で安っぽく非常に「惜しい」気がします。
パドルがかなり実用的に使えるようなので、なおさら「惜しい」



やっぱり、デイライトはイイですね♪
この角度だと、V40のデザインからの流れなのか？と思ってしまうぐらい、イイ感じなんですけど。



ブラックアウトされていると、おめめが引き締まってイイ感じです。
ただ、地味な顔になってしまったなぁ～と横顔からも思います。



デザインの凹凸がなくなり、フロント周りは平坦になりました。



元々V60 は好き嫌いはあるにしろ、独特な顔で非常にインパクトはあったのですが、
スポーツワゴンは何処へやら、大人の顔になってしまいました。
というか無表情の顔に今は見えます。。。


このNew V60 のボディーカラーは新色のパールホワイト。
懐かしいボディーカラーでパールホワイトが復活は個人的に嬉しくもあります。

ただ、パールホワイトってパーツの素材違いで色乗りの差が出やすく思います。
ボンネットとバンパーの色が微妙に違う！！・・・とかの傾向がありますが、さて今回は？



グリルもクルマの表情を出す重要なパーツ。
もし New V60 を購入したら、シルバーの横線を即ブラックに塗ります（笑）

写真だとわかりづらいのですが、
レーダーのパーツの装飾がグリルデザインとマッチしていない、馴染んでいない気がします。

やっぱり今後に期待ですが個人的には・・・

外観そのままで、中身をチェンジで！

エクステリアは、V60 RDのままで、インテリア及び機能全てを New V60 に取り替えて欲しいです。

なんて思いながら、
現時点では嬉しいことに V60をはじめとする大胆なフェイスチェンジをしたシリーズが、
新旧で併売されているので、並んだ新旧の V60を見比べて、好みのエクステリア・インテリア、
装備や機能、値引きの大きさ等々、比べて選べるって幸せな時期ですね。



最後に前回同様に繰り返し書きますが、
あらためて、V60 Model Year 2014.を眺めて感じること。

「スポーツワゴン」という名で登場、独特なフェイスで V60 が飛躍しましたが、
今回の V60 Model Year 2014.は、スポーツという躍動するポイントは、若々しいV40に譲り、
大人のワゴン、ラグジュアリー推しな雰囲気への移行を強くそのスタイリングから感じます。

落ち着いて毒が抜けたようなデザイン。

V40 と V60 の関係・・・少し前の V50 と V70 の関係に似ています。
となると、V70というクルマの存在が近い将来。。。。