ken*のブログ一覧

自動車ディーラーとは・・・

特定の自動車メーカーの車を
直接的に販売・メンテナンスするために
特約店契約を結んだ販売業者。




内から実体験することがリアル（笑）

某自動車ディーラーに潜入シリーズ。。。
あ、潜入ではなく（爆）お世話になり、
様々な仕事に携り解放された今、
更なる俯瞰でその内情に想いを馳せ、
書ける範囲でココにも書き残してます。
あくまでも第三者。
常に俯瞰のポジションで（笑）



今も中古車が最強か？

UNA-TOURINGでクルマ好きで楽しんでいた時、

如何に素晴らしい中古車を見つけられるか！

日々トレジャーハンティングを楽しんでいたのが懐かしくもあります。

誰よりも早く乗りたい！

という懐に余裕のある方がオプション満載で購入する車両。

この手の方は、そのクルマが納車される前に、

次のクルマをオーダーしているようなパターンなので、

各車両の手離れも早く、その極上の車両が手離れした瞬間を

美味しいプライスで釣り上げるのが、その楽しみ！でした。

そんなトレジャハンティングは今も無くなることなくあるわけですが、

ここでは、その中古車のことではなく、正規ディーラーで扱われる

所謂、認定中古車のことを語ります。

今も中古車が最強か？

「認定中古車の中でも、試乗車だったクルマ。
所謂デモカーがオススメ！」
「お客様にその良さを漏れる事なく伝えるために、
常にベストコンディションに保っているから・・・云々」
と、ひと昔前に元ディーラーのセールスマンに教えてもらった事があります。

確かにそれは一理あると思います。

それを確認し実感して、オススメの車両を購入したこともあります。

しっかりとベストコンディション、そして内外装ともに気を使い、
美しさを保ち、最大限にそのクルマの良さを伝わるように日々注力している
ディーラー及びセールスは今も存在していると思います。

がしかし、2020年9月現在、私の知る限りで語るなら、

今も中古車が最強か？

認定中古車が最強か？

デモカーが最強か？

どれも100%では、おススメできません（涙）


みんカラの皆様なら説明不要と思いますが、

今も昔もディーラーの試乗車は、

お客様も乗ればセールスも乗れば、それ以外のディーラー関係者も乗ります。

誰が運転したか？　どんな運転をしたのか？

全くわかりません。

恥ずかしながら自分自身も、それなりのパフォーマンスの車を試乗する場合、

安全確保は最優先は当然ですが、セールスが少々焦る程度のアクセルワークを

してしまうこともあります。

セールスが同情しない場合は・・・推して知るべし。。。

代車として数日借りてしまったら、更に。。。

当然、私以上に激しい運転をする方もいれば、

自分のクルマではないので扱いも荒い場合も。。。

内外装共に、キズは少なからずあります。

キズの大小はありますが、無傷の試乗車など皆無かと。


私がそのクルマを返却する際に、これが認定中古車で販売されたら

絶対に掴みたくないので車体番号をメモろう！

と思うことも、お気に入りのクルマでは、たまにあります。（笑）

認定中古車は買ってはダメ！！

ということでありません。

低走行・高年式・価格に誘導され飛びつかないように！

ということです。

やはりクルマも実際に時間を掛けて自分の経験則で養った目で、
しっかりと確認してが当然の流れですね。

結局、良いタマか？悪いタマか？自己責任ですから。。。



しっかりと試乗車を管理し最高の状態でお客様に試乗してもらっている
ディーラーもあれば、
食事の足用に使ったり、私用に使ったりのディーラーもあれば、
たかが試乗車という感じで内外装の汚れを放置しているようなディーラーも
あります。

ディーラーで扱ったデモカーがそのディーラーの認定中古車として販売される
パターンは今後増えていくと思いますので、
その場合の見極め方としては、
まずディーラーに行き、全てを試乗車の内外装を見てみることです。
外装は、汚れやキズ。この辺りの放置具合を。
内装な、フロント左右のドア下部の汚れ、モニターの指紋やゴミの散乱等です。

酷いディーラーの試乗車だと、
飲みかけのスタバの飲み物が・・・
コンビニの串商品の残骸が・・・
お菓子の食べカスが・・・
ガソリンスタンドのレシートが・・・
明らかにセールスが乗ったであろう形跡があるクルマがあったりします。

こんな状態のディーラーが後に販売する商品を手にするのは、
激しく勇気が必要です。

アパレルショップで試着する際にその服が、
汚れていたり・ヨレヨレだったり、
さらに試着室が食べ物の匂いが充満していたり、ゴミが落ちていた。。。

いくら商品が気に入ってても、そこで買い物しますか？？？

どうした？BMW

そして、Audi...デザイン復活なるか？




ここ数年、

私の知る限り、日本国内において街へ出て遭遇する輸入車は、

ほぼ間違いなく、メルセデス・ベンツという事実。

当然、BMWやAudi、VolkswagenにVOLVOも

見掛けますが、

最新モデルで見掛ける率とすると、

メルセデス圧勝！！！

どのラインナップでも、

お世辞抜きに、

メルセデス・ベンツのエクステリア、

そしてインテリア共に、ここ数年はとてもステキに見えます。

クルマとしての本来の完成度や安全性やその他の部分で、

多少の優劣はあると思いますが、

個人的に、BMWやAudiのデザインが好きだった私としても、

今現在、日本国内で圧倒的に支持されているデザイン&ブランド

メルセデス・ベンツで間違いない！

保守的なデザインから脱却したあの頃から、独走状態。


でもでも、
猫も杓子も状態で街に溢れているメルセデス・ベンツ。

誰もが乗っているなら、あえて違うクルマを！！

という方向もあり（笑）



人形もクルマも顔が命！

デザインは好みがありますが、

クルマは機械式時計同様に、そのブランドに流れる血脈、

圧倒的なストーリーに魅了され惚れる一面もあります。

メルセデス・ベンツが、

一概にデザインだけで支持されているとは思いませんが、

それよりも、

これまでデザインで圧倒してきたAudiの現状。。。

先を行くデザイン、その未来のAudiに、底力に密かに期待します。

そして、BMWも。

自動車ディーラーとは・・・

特定の自動車メーカーの車を
直接的に販売・メンテナンスするために
特約店契約を結んだ販売業者。




内から実体験することがリアル（笑）

某自動車ディーラーに潜入シリーズ。。。
あ、潜入ではなく（爆）お世話になり、
様々な仕事に携り解放された今、
更なる俯瞰でその内情に想いを馳せ、
書ける範囲でココにも書き残してます。
あくまでも第三者。
常に俯瞰のポジションで（笑）



ディーラーの闇、その中へ。
2回目は、

ベンツ買うなら、シュテルン？ ヤナセ？
（ここでは、ディーラーオンリーで話します。）

メルセデス・ベンツと特約店契約を結んだ販売業者は、
日本国内では、大きくシュテルンとヤナセ。
日本全国、メルセデス・ベンツを購入しようと
ディーラーを訪れれば漏れなくこの2社、どちらか。

たまたま訪れたのが、シュテルン。
またその逆も。。。
はたまたシュテルン指名で！ヤナセ指名で！
そんな感じで、まず間違いなくこのどちらかのディーラーとなります。

日本全国、
母体は異なりながらもシュテルンの看板で販売するディーラーと、
母体自体がヤナセ、ヤナセの看板で日本全国で販売するディーラー。

さぁ〜どちらでメルセデス・ベンツを買うのが得策なのか？

さぁ、さぁ、さぁ、さぁ、さぁ、さぁ、さささぁーさぁ!!　さぁ!!　さぁ!!
どっちだぁーー!?

と大和田ばりに絶叫したくなりますが、

リアルな声としては、
「シュテルンの対応が悪いからヤナセに来た！」
「ヤナセの対応が悪いからシュテルンに行く！」
お客様は神様ではなく、
王様であり自由選択の権利を所有しているので、
昨日はシロでも今日はクロ、本当に様々です。


メルセデス・ベンツを扱うディーラーなので、
外観等はアバウト同等。
見分けがつかない可能性もありますが、
車歴のある方なら、
「あ、ヤナセ だな！」
「あ、シュテルンだなl！」
とわかるはず。
同じ車種を扱うセールスマンであっても、
その質、立ち振る舞い、大きく異なります。

特にヤナセ、良し悪しに関係なく、
独特の雰囲気がありますから、
「あ、コレは。。。」と。

まぁ〜私が個人的に、
ベンツ買うなら、シュテルン？ ヤナセ？
と聞かれたら、
２社に関係なく、
この県のこのディーラーとダイレクトに伝えます（笑）



このステッカーにプレミアムを感じれる世代であれば、
ヤナセが良し。


メルセデス・ベンツを見に来たら、
たまたまヤナセだった！、シュテルンだった！
と母体を意識していない人たちも多い事実。

平成なお客様はヤナセステッカーに無反応・無関心な方も多く、
「コレ何？」的な。
昭和世代な私でもそれに洩れず、
このヤナセステッカーは逆に剥がしたい派です。

古き良き時代のお守り的なステッカーを
知らない。必要としない方々も多く、
世代とともに徐々に、その神話というべき、
「ヤナセだから」という選択時の決定は、
未だ健在ながら、この先は確実に薄まると思います。



で、最終結論ですが、

ベンツ買うなら、シュテルン？ ヤナセ？

この2択では選ばない！、それが私の答え。

言うは易く行うは難し

何事も批判するのは簡単。
実行するのは難しく、、、ですが、
プロデザイナーの苦労も理解しつつ、
大いに批判してみましょう（爆）





サイドのデザイン。
コレはまさしく「Z」であり、
全長・ホイールベースは現行のZ34キープ
イイ感じです。
素直にカッコいいと思います。



肝心のフロント、
プロトタイプとはいえ、

開発側が言う「Zにしか見えない！」
ではなく、フロントからはアストンに見える（笑）



コレじゃないんだよ感、ハンパない。

最大級で気になるのは、
ヘッドライトの形状・・・コレで正解？？



そう、
フロントグリルはナンバー関連で多少、
今後のデザイン変更に期待ですが、
ヘッドライト・・・

コレです、ヘッドライトです。
コレが？？？？？？？？？？？？？？
唯一、今回のデザインで気になる箇所。
唯一でありながら、ヘッドライトって重要。
人形も眼が命のように、クルマも眼が命。

そのデザインが物凄く、違う気がします。
惜しい。。。。




ネット上でも欧州車の時には、
カッコいいなぁ〜
と自然と笑顔になっている自分がいます。
欧州への憧れもプラス要素になっていると思いますが、
何でしょう、この日産新型「フェアレディZ」

初見、
自然と笑顔にはなれませんでした。
マーケットに関係なく、
デザインは世界共通ということで。

見慣れて来たら・・・

クルマのデザインで良く言われる言葉ですが、
Zは大衆車ではないので見馴れるとかではなく、
初見から、激しくカッコ良くないと！！！

と、勝手に思っています。
プロトタイプでも実車でも初見で、

おおおお、カッチョいい！！！

と思えて自然に笑顔になれるデザイン。
そして30年後に見ても、コレはカッコいいよね！
と思えるデザインであって欲しいなぁ〜なんて。

デザインは好みがあるから、
正解なんてないわけで、好みオンリー。。。

このデザインを見ていると、
Zの偉大さを大きく感じます。
新しいクルマとして出て来たら、
「中々カッコいいね！」となる気もしますが、
期待値の大きな歴史あるクルマだけに、
デザインは、難しい。


Zに激しく熱い思いがあるわけではないのですが、
日本のZファン、待ち望んだ方々には、
このデザインはどのように感じているのかなぁ？

自動車ディーラーとは・・・

特定の自動車メーカーの車を
直接的に販売・メンテナンスするために
特約店契約を結んだ販売業者。




内から実体験することがリアル（笑）

某自動車ディーラーに潜入シリーズ。。。
あ、潜入ではなく（爆）お世話になり、
様々な仕事に携り解放された今、
更なる俯瞰でその内情に想いを馳せ、
書ける範囲でココにも書き残してます。
あくまでも第三者。
常に俯瞰のポジションで（笑）



ディーラーの闇、その中へ。
記念すべき1回目は、

メルセデス・ベンツは、ココで買え！
（ここでは、ディーラーオンリーで話します。）

恒例の最初に結論！

どこで買っても同じです。

ココはお世辞でも、
仕事を共にしていた県内最大級のディーラーを
真っ先にオススメするべきですが（笑）


車歴のある方なら「何を今更。。。」的な感じであり、
私も以前からその傾向ですが、内に入り尚一層、
「どこのディーラーで買っても同じ」
という考えに。

どのディーラーを比べても気持ち程度の価格差だと思いますが、
それでも探しに探して懐に優しいところでも良し！
懐に余裕のある方は尚一層、何処でも！！

コーラのように、
コンビニだろうが自販機だろうがイオンだろうが、
ドンキだろうが、価格差はあるけれど品物・品質は同じ。

ただコーラーと違うのは、
メンテナンスがあることぐらいでしょうか？
車両トラブルも保証期間であれば、
何処のディーラーに入庫しても、
しっかり直してくれます（笑

車両の個体差は、
履いているタイヤと同様に運です。

先を考えれば、
居心地の良いディーラー
優秀でフットワークが軽快で相性の良いセールス
優秀で相性の良いサービスフロント
優秀なメカニック

買う前・買った後、
全てにおいて満足度の高いディーラー。
コレは最強パターン。

ただ、買う時がこの最強パターンであっても、
その先は約束されていないのがディーラー、
ディーラーも会社ですから。

従業員は終身雇用ではありません。
自らの意思で転職・退職する者もいれば、
移動や退職を命じられる者もいます。

毎月のように新しい担当セールスを紹介されることなど、
珍しくありません。
サービスフロントも同様。

「この人に任せておけば安心」
が突如、不安で一杯！となるケースも。

母体が大きなディーラーになればなるほど、
移動も多く、ディーラーに期待し過ぎると。。。


ただ、120%言えることは、
小さいディーラーだから、不安だ！
大きいディーラーだから、安心だ！
は、リアルに当てはまりません。


ディーラーとは長い付き合いに・・・

なんて懐かしい言葉。。。
いや、セールスの呪文？？？
購入者の勝手な思い込み。。。

上手に乗り換えて行くなら、
セールスもサービスもメカニックも、
深く接する機会を排除すれば、
そう、ディーラーなんて何処でも良い。

リース、サブスクなら尚一層。。。


それでも人との大切な繋がりもあり、
私自身、
国産車・輸入車と、
今もお世話になっているディーラーはあります。

そのディーラーの扱う車種であれば、
「どこのディーラーで買えば良い？」
と聞かれれば、その方・そのディーラーを真っ先に！！！