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ヤフーニュースで見つけたクルマ関連ニュース

やっぱり儲かるの？
何故ディーラーマンはコーティングを
勧めてくるのか？

今更？？
という感じもしますが、ヤフーらしい一般的に気になるであろうソフトな
感じのニュースでしたが秒で、

儲かります！



コーティングはボランティアではないですし、
儲からないことをディーラー（会社）はやりません。
当然、薄利でもやりません。
利益率はかなり高いです。

・ボディーコーティング
・ガラスコーティング
・ホイールコーティング

全て施工業者に丸投げの商品。

ネットでディーラーでの施工金額を参照してみるとわかりますが、
かなりの高額、対して施工業者に支払われる金額はと言うと・・・
（書けません）

ボディーコーティング等は、親切にクオリティー（耐久性）と称して、
レベル分けで数種類設けていますが、その効果の違いはというと・・・
（書けません）

実際、
500万から2000万円までのクルマ購入時に、
20万程度のコーティングを勧められて渋るお客様は殆どいない現実もあり、
車両価格に比例して、美味しいオプションです。


そして、そんなのは、
一部のディーラーだけ。
そう、一部のディーラーだけだとは思いますが・・・
という文言を書き残しておきたいのですが、
違法車検の件もあり実のところ、
一部のディーラーという文言が通用しなくなっている現実（涙）

個人的には、
ディーラーでの施工実情・施工した車両を100台以上、目で見て体感している
身としては、
今までもこれから先も、ディーラーでコーティングの類は一切お願いしません（笑）

先月は、
千葉市在住の18歳から80歳までの方を
無作為に3,000人抽出して、
「千葉市の景観に関する調査」
をお願いします的な郵便物が届いたと思ったら、

今月は、
全国8,000万台の中から、
無作為抽出で、
「全国道路・街路交通情勢調査」への依頼葉書が
国土交通省から届きました。



昭和3年から概ね5年毎に・・・？？？
クルマを所有後、
昭和・平成・令和と年号を重ね、
初めてそんな依頼葉書が来ました。



後日、資料が送付されるらしいのですが、
拒否する理由もないので協力させて頂こうかと思います。

それにしても、
高額当選に選ばれる！
とかではなく、
所謂アンケート要員に選ばれるって・・・

こんなところで「運気」を使いたくない今日この頃、
皆様如何お過ごしでしょうか？

トヨタ 不正車検
世界のトヨタが不正車検？

クルマ乗りやクルマ好きには、
とても悲しく不安になるニュースが、
大きく取り上げられ、
話題になっていますね。

その業界で働いている人たちに言わすと・・・
「整備記録簿の通り100%作業してる業者は極一部だけ。」
と業界では周知の事実のような記述もあったりと、
本当のことはわかりませんが・・・
氷山の一角という意見に私も頷けます。

トヨタ 不正車検

中古車販売店やディラーで仕事をしていた関係で、
関係者から話を聞くことも多く、
全く知らないわけではありません。

ディーラーは、
「車両販売・車両整備・自動車保険」の
3本柱のビジネスモデル。
基本、クルマを売った分だけ整備が入る。
自動車保険にも加入してもらい、
毎年更新してもらう。
そして数年後、
車両を入れ替えて、保険も整備も・・・
エンドレスに。

売り切りのビジネスではなく、
売った後も利益が出せるビジネス。

じゃかすかクルマを売ったら、
じゃかすかクルマの整備が入る。
人員的に整備は大変。
整備のノルマをこなすために・・・
不正車検へ手を染める。。。
マネージメントしている人物に罪があるでしょうね。

厳しい職場環境。
一生懸命やっている末端の整備士たちが、
本当に可哀想です。