ken*のブログ一覧

クルマ探しの旅。
トレジャーハンティング再び。
も6回目となりました。


前回で車両を

VOLVO V40

に絞り込んだところですが、
VOLVOから暫く離れメルセデスメインに
なっていたのでVOLVO V40に一体どんなグレードが
存在しているのか？

私が知り得るているのは、
T4・T5 Rデザイン・クロスカントリー
T3もあったでしょうか？
そんな感じなんですが・・・

早速調べてみると、
ガソリンにディーセルという区分けに加え、
・オーシャンレースエディション
・アクティブエディション
・イナモトセレクション
・キネティック
・サマム
・ダイナミックエディション
・モメンタム
・アンミカセレクション

え？アンミカってあのアンミカさんですか？

・ノルディック
・タックエディション
・クラシックエディション
・アマゾンブルーエディション
・インスクリプリション
・ナビエディション
・チューンドbyポールスター
・ポールスターエディション
・SE
・Rデザインカーボンエディション
・T３

などなど、T3やらT4やらT5やら色々ありますが、
何が何だかわかりませんが、
ネットで色々調べてみましょう。
V40だけでもかなり色々あります。



私が知り得るのは、
トールハンマー以前のモデルですね。



トールハンマーのモデルの方が当然、
年式が新しいので価格も高めとなっています。



VOLVOの現行モデルにトールハンマーヘッドライトは、
物凄くボディーデザインにマッチしていると思います。



ライトユニット自体がスクウェアというかフラットなので、
トールハンマーデザインが見事にハマっている気がするのですが、



V40のヘッドライトユニットは、大きく丸みのあるデザインであり、
元々トールハンマーをベースにしてのボディーデザインではない関係も含め、
個人的な好みとしてトールハンマーではないヘッドライトが良いかも。
お値段的にも優しいですし（笑）

・２０２２年９月末までに納車
・低予算
・ある程度の燃費
・充実の安全装備
・シートヒーター
・明るいライト
・通り回しの良いサイズ感
・嫌味の無いクルマ



２０２２年９月末までに納車
が激しく危うくなってきた今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか？

まさに、短期集中バイト！
ならぬ、短期集中クルマ探し！

ということで、
クルマ探しの旅。トレジャーハンティング再び。
はプジョーとボルボの一騎打ち！という感じでしたが、

８つの条件の「取り回しの良いサイズ感」は、

「取り回しが良さそうに見えるサイズ感」

に置き換え（笑）、
さらに・・・

・スタイリングの良さ
・新車価格からの買い得感

さらにさらに、

・既に生産を終了したファイナルモデル

が加点されて、候補車が絞り込まれました。



VOLVO V40



プジョーとの争いでしたが、
ボルボが僅差でゴールを駆け抜けた感じです。

さぁ、候補車がVOLVO V40を決まれば、
お値段以上ニトリ！ではなく、
お値段以上の個体を急ぎ探さなくては！！！

中古車市場では、約600台のVOLVO V40が現存。
まずはグレードですね。

実際、VOLVO V40の初期辺りまでしか、
触れてこなかったのでその後、どんなモデルやグレードが販売されたのか？
未知なる世界かも・・・探すのが楽しくなりそうです。

クルマ探しの旅。
トレジャーハンティング再び。

国産車に続いて輸入車へ。

実用性とコストパフォーマンスのハイブリッド。
Cセグメント１択
で探してみることに。

Mercedes-Benz Aクラス
Audi A3
BMW 1シリーズ
フォルクスワーゲン ゴルフ

糸目なくな場合だと魅力的なCセグのクルマが色々あるのですが、
予算的には現行モデルではなく、一つ前のモデルを。

それでも探せば探すほど、トップグレードに惹かれてしまい、
予算を忘れてしまいます（汗）

その中で気になるモデルは・・・

K・V・Rさんが推してくれたプジョーから、
５０８では無いのですが、
プジョー308GT BlueHDi



そして、
VOLVO V40



YouTubeチャンネルのStartYourEnginesX
プジョー 308GT Blue HDi VS ボルボ V40 D4 インスクリプション
を参考に視聴。

予想以上に、プジョー 308GT Blue HDiは好印象です。
VOLVO V40 も懐かしい。

中古車市場価格的にも良い感じなのがゴロゴロと。

・２０２２年９月末までに納車
・低予算
・ある程度の燃費
・充実の安全装備
・シートヒーター
・明るいライト
・通り回しの良いサイズ感
・嫌味の無いクルマ

個人的にはEV車をお勧めしたいところですが、
環境的にガソリン車限定で探します。
まずは、
国産車から探してみると王者プリウ・アクア。ノート等。
全ての条件を満たすわけでは無いですが、高燃費は譲れません。

プリウスで言えば、３０系は物凄い流通量で選び放題。
５０系も１００万円台からありますね。
流通量の多さからプリウス専門店やハイブリッド専門店が
沢山あり実際にお邪魔してみました。



ディーラーの認定中古車では無い町の中古屋さんを４件ほどお邪魔して、
プリウスとアクアを拝見しましたが、
１００万円以下は、仕入れた状態のままの現状販売という感じで、
漏れなく傷だらけ＆ライトレンズ黄ばみです。
それも磨きでは対応しきれないレベルばかりで・・・。

１５０万円レベルでも同じようなレベルが多く、
個人的な中古車での許容範囲を大きく超えています。
さらに乗り出し金額を聞くと「無いな！」と。。。



絶対的なプリウスオーナーの年齢層を考えると、
４店舗でこの車両状態が物凄く多いのも納得なんですけど（笑）
傷など気にしない、とにかく燃費だ！という場合は、オススメかも。

狙うなら30系のG's、
プリウスが好きでクルマも好きなオーナーが想像できるので、
大切に乗っているイメージでボディーへの傷が少ない車両が多いと思います。

それなりの金額を出せば、それに見合う中古のプリウスはありますけど。

国産車の王道、プリウス・アクア・ノートの中古車は、
お値段通りという結論で、買い得感はありませんでした。

久々にプリウス・アクア・ノートをじっくりとみましたが、
プリウスならG'sが良いですね。ノートも良い感じでした。
双方もう少し価格が落ちてきたら・・・