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去年2回ほど参加した｢テクニカルチャレンジプロジェクト｣とゆー練習会に参加して来ました。
この練習会は走りこみ系(笑)で、インストラクター付きです。終了後にカルテなども送られてきます。今回のインストラクターは、タグチ先生。この練習会にオフィシャルでも参加したことのあるアタシは、この先生とは知りあい、その分なのかどうなのか厳しかった～(XoX)。

午前のコースはバリバリのスラローム特訓コース、逆オフセットでスピード乗せずらい設定。その上サイゴに斜面上のサブロク。課題のシフトダウンもある。9本走れたけど、調子が出たのは8本目(^^;。
午後のコースは、タグチ先生の｢このこーすじゃFFは練習にならん｣の一言でFF勢だけ別コースに。慣熟歩行なしにいきなりのコースは緊張したよぉ。

そんなんで、テクニカル特訓を終え、翌日もまた練習に行く予定のアタシです^^。

平日ですが、お休み取って行ってきました^^。
お友達のヒトミちゃんが個人で貸し切りし、安い平日を少人数で沢山走りこむ計画を立てました。モチロン、こーゆう話には飛びついてしまいます。
翌々日は、いよいよ公式戦デビューの予定。同じピクニックランドでの直前の走りこみは願ったり叶ったりですもの♪
しかしこの日は朝方から雪混じりの天気。相模湖辺りは山で気温が低いので大変。スタッドレスも持ってないので少し怠けて明るくなってからゆっくり行きましたが、それでもかなり走りこめました(^^)v。
こういう企画、大歓迎です。

日ごろお世話になっている植村モータースさんの練習会に参加しました。昨日は、師匠のおともで茂原まで行きましたので、今日は師匠に同行してもらってみっちり指導してもらうのです(^^)v。

朝、会場に着いて受付に行くと、アタシの顔を見るなり｢今日は○○さん(師匠)一緒に来てる？｣とアド番長氏。｢うん、一緒だよ？｣と答えると｢よかった～、お願いがあるんだけど。｣
聞くと、この日の講師を師匠にお願いしたいのだと言う。いつも植村モータースの練習会はインストラクター付きなのだけど、この日の練習会は別の練習会(全日本戦の練習会)と重なっていていつもお願いしている講師がみな来られなかったのだそう。師匠に伝えると、モチロン快諾。急遽、練習会講師となった師匠なのでした^^。

うん、独り占めしそびれちゃったんだけどね(涙)。

平塚青果市場というヤッチャバ(東京弁)で時折ジムカーナ練習会が行われています。
この会場は非常に狭いです。地方の人からしたら信じられないくらい狭いかも(笑)。けど、東京近郊で街中でジムカーナの練習ができる貴重な会場です。狭いので30台くらいしか練習できません。コースも短いですが一日で15本くらい走れます。狭いということは、テクニカルな練習がメインですからこれも重要。ときどき参加しています。

この日も平塚の練習会でした。
久しぶりに会ったスズキのディーラーマンの友達(アタシがスイスポを買ったときから知っててくれてる)に｢クルマ大分よくなったねー｣と褒められてご機嫌。カレは最初｢この車でジムカーナはどうかなぁ｣って心配してくれてましたが、期待を裏切る進化となっているようです^^。
これからもどんどん裏切るぞー！

先週申し込んできた練習会です^^。
ガレージTTでは相模湖ピクニックランドでの練習会開催は初めて。今年は何度かやるらしいので様子見を兼ねて参加することに。
相模湖ピクニックランドは、アタシには最寄(笑)のジムカーナ場です。1時間くらいで着けるし高速使わないので安く行けます。ここでの練習会増えてくれると嬉しいのですよ。

で、参加した感想は、アタシにはちょっと物足りないものでした。台数が多くて走行本数が少ない。アタシはもう少し沢山走れる練習会の方が好きですね。でも不満というわけではありませんよ。一般的な本数です。あくまでもアタシの主観ね。