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スズキスポーツのレースレポートがあがってました。
今回は、早いですね～♪

JIN.JINの活躍もしっかり記事になってました(^^)v。

＃写真は、参加ドライバー全員での記念撮影。来年もみなどこかで活躍してね～☆

最近新調した（てゆーか貰っておろした）スズスポのエアゲージ。先日、サーキットで準備中にエア調整しようとしてふと思った。エアゲージって個体差あるってゆーから、あっちのゲージとの誤差測っておこう♪

･･･そして、まず今までメインで使っていたIRSのゲージで測る。→ 2.1k。うん、だいたい良いね^^。
では、おニューのエアゲージで。→ え？ 1.8k ？？？
マジすかぃ？！

他のタイヤも全部測ってみたけど、どれも 0.3k ずつ異なります（当たり前？）。でもどっちが正しいん？ 師匠曰く「大きいゲージの方が正しいでしょう」と。でも方やIRSも昔からエアゲージを売ってる老舗だよね？ にわかには信じがたい。
で、ピットの隣に居たかっぴょんにゲージを借りて測ってみると、おニューくんとだいたい同じ。ま、かっぴょんのゲージはおんなじスズスポのだけどね(^^;。

困った。でも冷静に考えると、取りあえず、実際の値がどうかよりどっちに基準を持っていくかということが重要だ。どの程度の路面温度でどーゆう路面でどのくらいってゆーのが知りたいわけだもんね。
そこで、新しいスズスポに基準をおくことにした。今までよりコンマ3k低い値がでるハズなので、頭の中で換算･･･。

「じゃ、午後はフロント1.6まで落としましょう。」「新しいゲージで1.6ってことだよね？」「そう、前のゲージで言うところの1.9ね。」

しばらく、ややこしい会話の日々が続きそうです･･･(^^;。