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なべTの愛車 [レクサス IS F]

整備手帳

作業日：2019年11月24日

icode シリコンホースインテークパイプ取付作業

これぐらいは交換しておきたいなと思ったパーツです。効果は未知数なんですがｗ
ジャバラとレゾネが気に入らない・・・ｗ

どうせ元々ウルサイ車なんだし、こんなにデカくなくても・・・ｗ　結局、RC Fでは無くなりましたヤン・・・ｗ　しかもパイプ径もUPしてるし・・・

エンジンカバーをサクッと外して、ブローバイのホースを外します。配管がシンプルなんでオイルキャッチタンクが簡単に取り付けられそう・・・余ってるからそのうち考えよう・・・ｗ

ホースバンド等を緩めて純正インテークパイプを取外しです。
まあ、インプレッサSTI(EJ20系)のインテークパイプに比べれば、相当簡単です・・・ｗ

一応、純正との比較ｗ
単なるツノ付き曲げホースですｗ

レゾネの裏側ｗ　レゾネがパイプ等で接続されているだけなら、カットしてメクラでも良かったんですが、コレはムリｗ

元に戻して終了です。ホースバンドは再利用です。

総走行距離：約22,324km

余談：siliconhoses.comのプリントがあったのと「EN001B」の銘板があったので調べまてみましたが、海外でも売られていないので、icodeがオリジナルでオーダーを掛けたヤツですかね・・・？？

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