SaRaRa@Osakaのブログ一覧

さてと、また故障したぞ、マックスくん





今年最初の故障はオルタネータとラジエター

次にタービンとエキマニ


そして今回、
症状からいって燃料ポンプっぽい感じ


総走行距離が１６万キロを超えて
消耗品が片っ端から故障してる感じでしょうかね




故障慣れしてる方ですが
こんだけ続くと気持ちが萎えますなぁ




不幸中の幸いか、
修理代が安くつくんですよね。


今回は完全に動かなくなったのでレッカーを手配
早く直ってきてね

うん、買っちゃった、マフラー（笑






アクセルコールさんトコのマフラーです








溶接がどうたらとか言われてますが、
値段が値段ですからまあそんなもんでしょう！


耐熱スプレーを吹いてとりあえず保管、
車検が終わったら取り敢えず取り付けてみよう


爆音だったらどないしよ（汗



あともう一つ買ったものがあるのですが
またそれは後日御紹介


ヤフオクの例のブツ、効果があった！

マックスくんのタイヤ、やっとこさ入ってきた。




相変わらず165/50R15はタイヤの選択肢が少なくてカナワンですね。


早くハメて試したい

お逝きになられました（汗

16万キロ走行した車体ですからね、
最近調子が悪いとは薄々感じてました


ってことでタービンとかを交換しましたよ



マックスくん純正のVQ48タービンです。
壊れるんちゃうんかなって思っていて中古品を取り寄せていたのです。
＊もともとはVQ42タービンがついてました



なんか音が出てるなって思ったらエキマニが割れてました（汗
ダイハツ純正品をお取り寄せ

ついでにストーリアの７８度開弁のサーモスタットも取り寄せ

まとめて交換して貰いました♪





久しぶりにやっとこさ調子がよくなりましたヨ
年末年始で故障が続いたので、
しばらくは安心して走れるよう願っておこう

明日下手すれば雪が積もるかも？
ってことでお昼休みにスタッドレスタイヤに換装


ヤフオクで落としたダイハツ純正１４インチ＆BSのREVO GZ





交換っと











すぐに終わると思ったら・・・

最後の一本で



ロックナットが割れたがな（汗

しかも超？高級品のマックガード（ダイハツOP品）








内側から錆びてしまってるご様子




素材不良じゃないかな？これ。
一応規定トルクで締めて使ってます









しゃーないのでBBSくんで使っている貫通ナットを使用




でっぱってるけど・・・キニシナイキニシナイ（汗




取り敢えず走らせて様子見。

１年落ちのBSですけどやっぱ良いですね。
激安スタッドレスに慣れてると良く判りますワ（笑