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前回リア側のショックアブソーバーを交換







誰も使ってなさそうなモンローのショックに交換(笑)
＊普通の人はKYBのSRを選ぶのが良いとは思います


交換後は乗り心地が良くなり
あの「もきゅもきゅ異音」も無くなりました(笑)

それと同時にフロント側のダルさを感じる様になりました


車屋さんに取り付けてって連絡をしたものの
なかなか都合がつかない（連絡もない）ので
自分で取り付けすることにしましたよ












純正ショックとの比較





今回の作業の際に用意したもの

インパクトドライバー




借りようと思ったのですが
今後の事も考えて買っておきました(笑)

インパクトドライバー、むっちゃ便利
→はよ買うべきアイテムでした


スプリングコンプレッサーを使う（これ、超絶苦手）







組んだ



全ての作業が終わるのに・・・4時間かかった

ﾌﾞｷﾖｳﾃﾞｽﾈﾝ(ﾟдﾟ)




その後かるーく走ってきましたが
・・・意外とええ感じやん




張り付くタイプの脚ではなく
路面状況関係なしに同じように走れる感じの脚？って感じですかね

慣れたらまたレポでもします


＊なお取付に諸先輩方の整備手帳を参考にさせて頂きました、ありがとうございます（アレの方向、間違えずに済みました）




筋肉痛ﾃﾞｽﾜー(ﾟдﾟ)！

先日注文してたコレ



本日の朝に到着😂
＊フロント＆リアのセットです


車屋さんに取り付けてって連絡

「2/24以降の予約になります」


( ﾟдﾟ)しゃーなし



待ちきれないので簡単に交換が出来るリアショックアブソーバーを交換
＊スプリングコンプレッサーとエアーが欲しい( ﾟдﾟ)


エブリイくんのリアのショックアブソーバーの交換は簡単




まあ工具があればですが😂
しっかり1Gかけた状態でトルクレンチで締めておきました



んでもって出てきたショックはこちら




縮んでから・・・1時間経過しても戻らない( ﾟдﾟ)


新しいショックアブソーバーは縮んでから穏やかに戻る
・・・うん、これが普通？


エブリイバンだからちょっと違うのか？
いやいや、お逝きになられているのか？
鍛え上げられた鈴菌への罠なのか？


エ○いエブリイ乗りの皆様、教えてくださいませ😂



あっちなみに新しいショックアブソーバー、
取り付けてすぐに違いが判ります😂
＊早くフロント側も換えたい

リアなら左右で1万から買えるので
スズキの罠にかかるくらいなら交換しておけってレベルに良いです


段差を乗り越えた時、全然ちゃうやん・・・
明日紀伊半島（高野山）巡るんで確かめてみよう