車検前整備1

車検が目前に迫り、これまで手付かずだった部分を含め3連休で一気に整備してしまおうと金曜日に計画を立てる。
しかし、3連休初日は天気が悪く、二日酔いも残っていたので、一日中家でゴロゴロしてしまう。
2日目もうだるような暑さでやる気が起こらず、結局昼から取り掛かった。

まずはジャッキアップしてウマをかますが、この作業だけですでにフラフラ。脱水症状で頭が痛くなってくる。

まずはオイル交換から。
先にドレンから廃オイルを抜いてからフィルターも交換する。エキマニの下にあるので手を入れづらい。フィルターレンチにエクステンションバーを付けてラチェットで外す。

フィルター内にはオイルが残っていて、下に漏れるので新聞紙などを敷いておくこと。
エキマニに耐熱布を巻いてあるのだが、ラチェットを回す際に耐熱布に腕が触れてグラスウールが刺さる。チクチクと痛い。
劣化しているのか、触ると風で飛び散っていく。これを吸い込むとアスベストみたいに肺病にならないか心配だ。

ディストリビューターキャップの端子もチェックする。

端子に石灰のような白い固形物が付着しているので、マイナスドライバーで削り落とした後、400番ぐらいのサンドペーパーで軽く磨いておく。

ディスビローターも軽くペーパーを掛けておく。

磨いた後、気休めでCRC556を端子に塗布しておいた。

次にスパークプラグをチェックする。
スパークプラグレンチをエクステンションバーとTバーに接続。