miyaちゃん630のブログ一覧

前回 : 8/24 交換 → 58,758 km


スピードマスター 0W20


持ち込みで、エンジンオイル添加剤投入





・以前は、メーカー推奨？は、1万km 毎 でしたが、環境関連で、添加材料変更？だったかなで、 1万km は、無理と言われたんですが...。

・今回、北海道遠征に当たり、どの位 走り込むか、予測不能で。（爆）

・エンジンオイル添加剤を投入


現在→ 9/16 , 67,075km 、交換後 → 8,300km 走ってます。



まだ、結果的に耐久しますが
現在地 → 宮城県 道の駅かくだ
開店待ち、開店後、道の駅スタンプ押印して、栃木県佐野市の タイヤ館佐野に
スピードマスター交換の 寄り道しての
千葉県の自宅に帰宅します。





★ 特に、不調は無いです。燃費も良い方だと。
1. 現行 NBOX EX custom ターボ → 重量級
2. 更に、後付けサンルーフ装着 → 12kg 増量
3. 更に、天井、左右ドア → デッドニング
4. ロッソモデロの 左右2本出し

・カタログ値 → 25.0 km/L
今回の遠征→ 8200km走行→ 21.1km/L


スピードマスター ＋ 添加剤 → 約 1万円
約 9000km 毎 交換に、成るのかな？

過走行な、私には 費用効果は、満足レベルです。

【追記】
気が変わって、素通りして帰宅してます。

燃費を気にして、純正外の物を取り入れて居ます。

スピードマスターに、交換しています。

みん友の元タイヤ館佐野店長のお勧めで、半信半疑で交換してましたが、今は虜に成ってます。

メーカー推奨で、年数無関係、１万ｋｍ毎に交換してます。

過走行な昔の私には、年間３万～５万ｋｍ走ってた頃は、手頃なエンジンオイルでした。

実家（千葉県）に戻ってからは、走りは大人しく？？成りましたが。（汗）

スピードマスター交換後、即　アクセルが軽く成って踏み込みが少なく成り良好です。

スーパーオートバックスにも売っているんですが、自宅から１０分（爆） ４Ｌ缶売り

でも、栃木県佐野市まで、オイル交換ドライブに行ってます。