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s氏の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2020年2月10日

グツつくからプラグ交換してみた!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サンバーのオイル交換の序でに以前から低回転時にアクセルを踏み込むとグツつく?ボコつく?のが気になっていた❓😓

以前乗っていたシビッペ号から外したプラグが確かサンバーと同じ規格💡
貧乏性で捨てずにを取っといたのを思いだし見つけて来た💨
2
プラグのネジ部分を真鍮ブラシで掃除して早速交換😃👍
3
まずはプラグコードをプラグから外す❗
外したプラグコードをコイルの取り付け部分まで確認する🔎
4
プラグを外すのに16ミリのプラグ用ソケットを準備しあとはいい感じの工具をチョイスして緩めて外す😉👍
5
外したプラグを見ると電極はかなり丸くなっていたのでやはり調子は良くない状態だと思った❗😓
6
シビッペ号で以前使っていたプラグと比べてもサンバーから外したプラグはお疲れさま状態なので貧乏性ですがスパッと処分します🚮🙇
7
シビッペ号で使っていたイリジウムプラグを装着しプラグコードもちゃんと装着できるのを確認🔎😃
忘れ物が無いか確認しエンジンを始動して作業終了です😃👍
8
試運転でその辺を走ってみましたがグツつく感じが無くなり凄く調子が良くエンジンのレスポンスがとても良くなりました❗😃👍
サンバーは同時点火なのでプラグの劣化が早いのかな❗❓😓

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