ホンダＣＢ４００ＳＳ４オイル交換　錦帯橋まで試走

先日、娘に頼まれてホンダＣＢ４００ＳＳ４のエンジンオイルを交換しました。いつも、純正の鉱物油ウルトラＧ２　１０Ｗ－３０をネットで購入して使っています。

このバイクは分離給油なので、クランクケース側に加えてオイルタンク側のドレンを緩めてオイルを排出させ、オイルタンク側のオイルフィラーキャップからオイルを注入することになります。

注入後エンジンを１分アイドリングさせ、２～３分後にフィラーキャップのレベルゲージで量を再点検して、範囲内であれば終了です。ドレンボルトの締め付けトルクは２５Ｎｍです。

サービスマニュアルによると、オイル交換だけの場合１．７リットルとのことですが、どういうわけか、満足出来るレベルにするためには２リットル近くを注入する必要がありました。


今日は試走です。錦帯橋まで走ってみましたが、天気も良くバイクの調子もいいようです。(乗る度にキャブを空にしてバッテリーには微弱充電器を繋いでいる関係もあるのかもしれません。)

購入して６年半、走行距離１万６千キロ、この１年は８００キロです。飽きてきたのかもしれません。

まあ、こうして少しずつ卒業してゆくんでしょう。