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秋の庭掃除には少し早いかもしれませんが、だいぶ涼しくなったので、今日、庭掃除をしました。

サルスベリが一本あるのですが、だいぶ背が高くなり手入れが難しくなったので、思い切って先の枝を切ることにしました。

鋸を使って確かにお目当ての枝を切断したのですが、落ちてきません。

よく見ると他の枝と絡み合って、連理(取り木)の状態になっていたのでした。

以前、島根県のある神社に連理玉椿を見に行ったことがありますが、その時は、珍しい自然現象に感動を覚えたものです。

あの現象が我が家の庭で見られるとは・・・。

結局、バールでこねてな何とかもう一方の連理の枝を外したのですが、連理というものも、案外、自然界によくある現象なのかもしれません。

ほとんど一人乗車で、近所の買い物に行く程度の利用状況なので、現状で満足です。
安全運転支援装備満載で高齢者には安心できます。
アラウンドビューモニターは今までの運転スタイルを激変させ、ホント楽にしてくれました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1635582/car/1215446/4932266/photo.aspx

２７年、３２万キロ、吾が前期型ＪＣＧ１０プログレ、とうとうオートマトランスミッションの故障です。

オートマが壊れた時には、廃車にしようとかねてから考えていたのですが・・・。

症状的に走らないことはないのですが、セレクターをチェンジした時のショックがかなり大きく、走行距離を考えるとオートマ内部部品の摩耗、ミッション要交換かと・・・。

診断機を当てて見るとオートマ関係のコードは出ませんが、加えてスロットルポジションセンサーの異常も発生しているようです。

結局、トヨペットに引き取ってもらうことにし、昨日引き渡しを済ませました。譲渡価格は１円でした。

スロットルポジションセンサーが故障してセーフモードに移行しているためか、アクセルをふかしても千回転から上がらず、５キロ位のスピードしか出ませんでしたが、室の木の義母宅からトヨペット麻里布店まで約１．５キロ、他の車に迷惑を掛けながら何とか運ぶことが出来たのでした。

プログレを手放し寂しさもありますが、反面、ホッとした気持ちというか・・・。

それにしても、自分にとって全てのような存在と思われた物が、見方によっては１円の価値しかなかったとは・・・。

それはそれとして、今はただ、呪縛の２７年間に感謝です。

ここの所暑い日が続き、家庭菜園のキュウリの管理も暫く放置気味にしていました。

にょうぼが、台所の窓から何やら大きな物がぶら下がっていると言うので、今朝キュウリの様子を見てみました。

驚いたことに、そこには、瓜のように巨大化したキュウリがぶら下がっていたのでした。

これだけ大きくなると食べるわけにもいかず、もったいないことですが、生ゴミとして出す以外にないのですが・・・。

それにても、これだけ大きくなるとは・・・。キュウリ恐るべし・・・。

知らない間に、離れの前の庭に生えているノウゼンカズラが満開になっていました。

今年は、例年になく花の数が多いようで、近所の庭でもよーく見かけます。

今年は一時雨が多く、それから急に暑い日が続いたので、ノウゼンカズラにとって過ごしやすい天候だったのかもしれません。

ノウゼンカズラが咲くと暑い夏は間近ですが、平穏に過ごせる夏が来てほしいものです。