TaRoXのブログ一覧

たいした、事じゃないし、特別価格の120円期間は、多分無理だろうけど
このカレー食べてみたい・・・。

誰かオフしません？ｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130626-00000129-san-soci

書類が届いてたので午前中お仕事お休みしてジムニーさんの名義変更へ軽自動車協会へ（って言っても滋賀は、陸運支局とくっついてますが・・・）

書類購入→受付記入→受理→検査証窓口提出→検査証受理→ナンバー返還→新ナンバー購入って流れらしいんですが・・・・

書類購入→受付記入→受理→検査証窓口提出→検査証受理（アホ程またされた）
で、次はナンバー購入してくださいってなわけで車検証もって書類書いてナンバー購入・・・担当「以上です」おいら「え？旧のナンバーは？」担当「え？返納してませんか？」おいら「いや・・・ここでナンバー買えと・・・」
ってことで、この時点でジムニーについてる旧のナンバーと貰った新しいナンバープレートがｗｗｗ

結局、順序が変わりましたがちゃんと返納手続き済ませましたけどｗ

さて、ジムニーさん後、2か月で車検切れだったりするｗｗｗ　あっ勿論継続しますけどｗ

カプチさんは、よーやく搬送借りれそうなので7月上旬には修理に出すかとｗ

先程、某お方からメールで教えていただきました！
オープンカフェ2013開催！だそうです！
http://opencafe.jp/






カプチ其までに治るんかなぁ…

ぶっちゃけ、こんなに天気いいんなら、バイクでどっかでかけりゃ良かった！　
とマジで思うtaroxですorz
　さて、小麦の出荷時期らしく搬送貸して貰えないので相変わらずカプチーノはお休みです(汗）


で、天気に左右されない作業を土日にすっかってことで・・・。

１、気まぐれランダムちっくな、ジムニーさんのエアコンのメンテ
２、ジムニーさんのシートとか・・・
３、シムニーさんのその他・・・

と、鈴木壱拾壱式壱型軽四輪起動貨物車、通称ジムニーさんのメンテ三昧ｗｗｗ（SS20のセルボ時代を思い出すほどのメンテｗｗｗ）


で、まずは、１のエアコン（写真なし（汗））

引渡しの時はガンガン利いてましたがその日の晩にはすでに症状がｗｗｗ
ちなみに、エアコンとかサービスマニュアルにも書いてますが、思いっきりクーラーって奴ですねコレ。

どんな、症状かというと、スイッチ入れてもコンプレッサーが回らない＆エンジン回転数が上がらない・・・で、コレがいつもじゃなく時たま出る＆回るとガンガン利くのでガスやオイル切れではなさげ・・・スイッチオンのまま走ってると突如スイッチが入ったり・・・ｗ

で、コンプレッサーその他のチェックのために、バッテリーから直結するとガンガンまわったので、コントローラーや各種スイッチ等が怪しい・・・。
で、ググル先生で色々調べると以下の点が怪しい

１、ACのボタン→経年劣化でNGって人が結構いる

２、ジムニーは、外気取入れでクーラーが利かない（絶対設計時はクーラー考えてなかったろ！）設計のために、内気にレバーが入ってないとスイッチが入らないようにマイクロスイッチが付いてるが、コレが経年劣化やスイッチのバネが曲がって入らない→これも結構多い

３．コントローラーの故障→スズキ車って結構コレ多いように思うんですが・・・気のせい？

４．Ⅰ型だけだが、可変抵抗で温度レバーによってクーラーのききを調整→Ⅱ型以降は廃止されてることからも分かるけど、やたら壊れる。

で、３なら、中古探すけど、１ならカプチストック、２と４ならバイパスすりゃ～って感じでとりあえず、センター部分を分解～


ここで、新発見！
灰皿の中に照明が付いてた！！！！→とりあえず、他の電球に比べくそ高い電球買ってきて修理


さて、本丸ですが・・・
１は、テスター当てるとキチンと機能！で、２も同様→結果的に４の可変抵抗がどうも接触不良っぽいことが判明→実際テストしてもONになったり駄目だったり・・・・で、とりあえずバイパスして抵抗を無視すると普通にクーラーON!!

今回は、とりあえずバイパスで済ませましたが（ちなみにいつでも全快ですが、Ⅰ型以外はこの仕様）、5Ωぐらいのボリューム抵抗買って来て調整用につけてみようかと考えてます（ちなみに純正は１０Ωのスライド抵抗らしいですが半分でも有る程度機能すると勝手に判断中）




さて、お次はシート


純正シート・・・別に普通に座れるけどホールドがイマイチ・・・レカロあたりのセミバケ！って行きたいですが、お金かける気全くなしｗｗｗ




おまけに、支障は無いのですが・・・

そこいら辺がこんな感じで破れてる・・・・トータルで、 ぼろいとは言え、あんましよろしくない




で、ググル先生で調べてると、カプチーノの純正シートが、シートレールの幅が違うので多少の加工は必要みたいなんですが、座面の高さなどで結構流用されているのが判明・・・個人的には、持ってるんですが、11の純正シートは、格好はともかく滑るし後、夏は地獄の暑さなのでイマイチ・・・ただ、同じ形状の紺リミのシートも１セット２脚持ってるんでこっちをチョイス！


こんな感じ！　やっぱ、座面はカプチの方が狭いんですねぇ・・・あと、リアシートに助手席から行くのがちょいと面倒になったけどまぁ良しとしますｗ


で、シートをレールごとはずしたついでに、昔、カプチに付けてて余ってた置き型スピーカーでカーステを４巣ピーカー化！って最近置き型スピーカーってマジで売ってないですねぇ・・・需要無いのかなぁ？


あっ、ウーハーは某アルトワークスieの形見ですｗｗｗ （カプチーノに付かないからって事でいただいてまいりました！）

農繁期で車載が借りられないので（レンタカーも近所は業者以外ＮＧ）カプチさんはお預け・・・
で、とりあえず、ジムニーさんをちょこちょこ弄くって普通に乗れるようにした。
タイヤ等は、ただいまあてが有るので交渉待ち中・・・



で、２輪以外で周辺の無舗装路（一般車ＯＫな林道や里道）をテラノ時代の記憶を辿ってうろうろ・・・


が、未舗装路は存在するものの、昨今のわけ分からん家電エコやらのせいや、農作物盗難防止？のためか、ですべて、立ち入り禁止！！不法投棄～って看板が多数・・・
世知辛い世の中になったもんです。　どっか、良いとこだれかしりませんか？