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9月1日に発表されたアクアのマイチェン。
フロントフェイスが大きくかわり、安全装備もてんこ盛りになりましたが、
リアはほぼそのままという感じでしたね。
価格が大きく跳ね上がりましたが、これだけ安全装備が標準装備されれば、まぁ納得しないといかんかな？？

一昔前の日本車は、4年でフルモデルチェンジだったし、これくらいイジるのは妥当な線ですかね？

時代、装備が異なるので一概に比較できませんが、トップグレードのZの価格に関して言えば自分の前々車である３０プリウスのS-Turingグレードの価格とほぼ同等かと

個人的に、ボディカラー青が好きだったのでブルーメタリック（8T5）無くなったのが残念であります。

自分が即買い替えに走ることはありませんが、60プリウスに設定されてる、からし色があれば考えたかも（嘘）

しばらくしたら、みんカラ界隈にもビックマイチェンアクアが登場してくるので楽しみに待ちましょうかね、、、

アクアのマイチェンか近づいているようですね。
昨今のトヨタ車に習い、ハンマーヘッドフェイスになるようで

大きくフェイスリフトするとは思わなかった。
9月に年点検を受けるのですが、その時に担当セールスから、言われるんだろうなぁ（笑）

まぁ乗り換えることは無いですが(￣ー￣)ﾆﾔﾘ、、、、たぶん


で、気になった情報が一つ
ドアミラーとシャークフィンアンテナが、ボディカラー関係なくブラックになるとか

トヨタ全車種共通部品はブラックにして塗装工程省くって事ですね。
今後みんカラ民にはセルフ塗装が課せられる事になるんだろか？

オレンジ色　知らぬうちに登場し知らぬうちに消えていた。

GRスポーツの、アーバンカーキも消えたなぁ
近所の地元の後輩が乗っているが
いい色だと思うんだが

長らくモータースポーツファンをしてるので見に来ましたよ。



折角なので、IMAXで

我がアクア号、本日走行距離100000キロ突破致しました。




2021年10月17日納車から1344日
３年と248日でした。

ヲタ活（乃木坂LIVE）で、東京大阪は当たり前
最遠は、東は仙台、西は広島まで達した事がありますし、、、

生活環境が変わったので、今後長距離遠征は無くなりつつありますが
まだまだ乗り続けます。