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猛暑日（３６℃）のPro-iz走行会（筑波1000）での車載ビデオです（^0^)ｖ
最後の周回がその日の自己ベストかなっ？

９月のサーキット走行
①９月　４日
　ツインリンクもてぎ（スキルアップ ミーティング アルファ Bグループ）
②９月１７日
　本庄サーキット（Direzza　Challenge　2007）
を予定(^_^;)

昨日、炎天下のサーキット場、筑波1000を走ってきました。
Pro-izの走行会に参加、お昼頃には気温３６℃を記録、正に猛暑の中でのサーキット走行でした。

結果は、１年半前（2006年1月14日)の自己ベスト(44"583)を更新。
昨日の自己ベストは・・・４３”８５２・・・でした。

昨日の各Lapのベストタイムは・・
１本目：４４”０７０
２本目：４４”２４２
３本目：４３”９９１
４本目：４４”５０３
５本目：４３”８５２

猛暑の中でのベストタイム更新・・自己満足です（汗）

それにしても・・暑かったぁ～！

７月２９日、FSW走行後の点検でいたるところに疲れが出ていて、急遽入院していた愛車が今日(18:00）退院しました(^0^)
キャリパーのオーバーホール、ブレーキローター、フロントタイヤ交換等々、諸々諸経費込みで３０諭吉弱が飛んで消えていきました(_ _)
ブレーキローターはアウターのみ交換を予定していましたが、エ○ド○○に交換に出したところ“ハウジング”にも歪みあり全交換（新規購入）が望ましいとのエ○ド○○検査結果でした（涙）。おNew購入では高額になるので、もう一組のハウジング使うようお願いしましたが・・なんと・・エ○ド○○が粋な計らいをしてくれました（＾＾）／
おNew一式の値段をアウター交換代のみでOKということに・・・♪
キャリパーはオーバーホールで本体には特に問題無く、本体以外の部品、ボルト類、バルブキャップ、シールなど全て交換しました。
フロントタイヤもおNewになりました。右フロントタイヤの内側、肩の部分が約3cm幅で全周に剥がれワイヤが露出しましたが、バーストせず良かったですぅ～！

さて、この週末は“筑波1000”を１年半ぶりに走ります（＾＾）
真夏日が続いていますが、自己ベスト更新を目途に暑さに負けず“オヤジパワー”全開で楽しみたいと考えています(^o^)