ちゅあんものブログ一覧

今宵は職場仲間の送別会♪
幹事は女性、ピザ屋です！ワインで酔っ払っています(#^-^#)
明日はFSWに参上するのに…(＾ε＾)

今朝、鹿児島に来ました。で…今宵の夕食は薩摩あげ…(・ω・)/
揚げたての薩摩あげと芋は美味しいです！

ところで、月末の週末にFSWをと予定してましたが、走行枠が少ないので今週末に行こうかなぁ～と考え中(^_^;)
リアタイヤも19に戻したし準備はOK…('-^*)/

本日（正確には昨日）、NewのRE-11でFSWを走ってきました＾＾

写真はRE-11の左右のタイヤです。写真右がリアタイヤ右、写真左がリアタイヤ左。　この写真何か変？

RE-11は外側、内側で非対称形状はみなさん承知の事実・・・、ところが写真のように右タイヤ、左タイヤでパタンの溝の向きが異なるのです！
回転方向は関係ないためホイールごとの左右交換、あるいは４本とも同じホイール（サイズ、リム経、リム幅）を履いている方はタイヤローテーションが可能に。
裏組する必要性は無くなった♪

さて、RE-11の感想？ですが・・・、今回はサイズ選択を間違ってしまいました（汗）
おいらの愛車はＡＴ・・いつもは１９インチで走っていましたが、今回はもう一組の１８インチにRE-11を履かせました。ここまでは良かったのですが、リアサイズが小さいので５％程誤差が発生！
(適正サイズは275/40/18ですがこのサイズは販売されていない）

265/35/18は直径642.7mm、外周2019.1mm
275/35/19の直径675.1mm、外周2120.9mm
ATではこの誤差がダンロップコーナー～１３コーナー～ネッツコーナーで顕著に出ました。
１９インチでは２速で走っていたところで１８インチではレブにあたり、３速にチェンジしタイムロス（. .）

RE-11のグリップの進化を活かすことが出来ませんでした（汗）

とはいえ、今日は天気のよさと、コースイン台数が少なかったのでC枠、D枠、E枠、F枠と３０分×４本も走ってしまいました（^^;)
４本走りましたがグリップは１本目も４本目も変化はありませんでした。
ちなみに本日のベストタイム（７”５８）は４本目に出ました、気温も無関係ではありませんが（笑）

本日の収穫：ＡＴでは適正なタイヤサイズにしないとタイムアップは難しい(^^;)

ということで、RE-11の進化を確認するにはも１９インチもRE-11にするまでおあずけとなりましたm( . . )m

今朝出雲空港に降り立って松江で仕事…(＾ε＾)仕事終了し出雲空港に帰ってきたが16:40発に間に合わず(・_・;)
次は最終の19:45発、2時間以上も待つことになりました(≧▽≦)
その間、早い夕食です！神名火定食です('-^*)/
文字を読めずに恥かきました(-o-;)
さぁて読めるかなっ！

長崎県平戸市にいます。一仕事終わり平戸大橋の公園で一休み(*^-^)b
これから2箇所で仕事し最終で帰ります(´∀｀)