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イイね!
2013年01月23日

エンジンカバーに静音化加工

エンジンカバーにエプトシーラー(EPDM)を張り付けるとエンジン音を低減できるというのを見かけ真似させていただきました。

今回は近所のホームセンターにあった材料でやってみることにしました。
調べてみると屋外用の隙間テープがエプトシーラーだという

早速手に取ってみると確かにEPDMと書いてある。

プラスチックパーツが使われているところだし、熱にもそこそこ強い材質なのでこれで大丈夫だろう。

在庫は4つ 買占めちゃいました(^^;



カバーを洗浄、乾燥後に貼りつけていきます。
厚さは4.5mmと薄い あまり期待しないほうがいいかも



隙間ができてしまいました(^^;
隠れるとこだし気にしな~い

効果は思った以上にありました。
始動直後はほとんど変わらないものの、暖機が終わるころには明らかにエンジン音が小さくなっていた。

車外ではメカノイズがけっこううるさかったのが音量が下がっていました。

期待していなかっただけにびっくりです。

材料費1400円でこんなに違うのね。
様子見てもう一段重ねようかな

ブログ一覧 | アウトランダー | 日記
Posted at 2013/01/23 23:16:49

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この記事へのコメント

2013年1月25日 19:22
この方法がありました♪
音を元から断つ!
でも熱が心配です。
コメントへの返答
2013年1月25日 19:57
吸気側だし大丈夫かなと
もっと耐熱性の高い素材のほうがいいかもしれません
2013年1月25日 22:47
これ、なかなか良いアイデアですね!

メカニカルノイズが減るのはありがたい(^_^)
コメントへの返答
2013年1月25日 23:26
アイデア拝借してみました。

v6の場合はどうでしょう?
熱対策でより耐熱性の高いゼトロのほうが良いかもしれません。
http://item.rakuten.co.jp/deadening/10000012/

4B系エンジンも本当はこっちのほうがいいですね。

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「gg3w車検整備中
納車整備で交換してるはずのブレーキフルード、エアコンフィルター交換してないじゃん やっぱ信用できんなあの会社」
何シテル?   08/28 13:40
19歳になる直前にシビックから初代RVRsportsgearに買い換え11年乗り、初代アウトランダーへと不祥事続きの三菱に約30年乗り続けてきました そし...

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