ｔａｋａｙｕｋｉのブログ一覧

アウトランダーを購入してからいろいろと使ってみましたが効果あるもの無いものいろいろでした。

まず一番効果ありはこれでしょうか
安くて済むのが何より助かります。

オイル添加剤系でフリクションロスを減らすのが効果高いようですね。

次は燃料添加剤系です。
いろいろありますが『プロロングフューエルセーバー』か『クリスタルＣ-3000』がお勧めです
これらも一回分の使用量が少なくお得です。

添加剤代で赤字では意味がありませんからね。

現在はekワゴンに移設しているデンゲキパイプもそこそこ効果あり。



残念ながらあまり効果が感じられなかったのがアーシングです。
もともとアースの流れがいいのでしょうか？古い車や小排気量車には効果あるようですけど･･･

ランダーってオイルの固さで燃費が大きく変わるみたいですよね

ということは…フリクションロスの影響がかなりあるということ
ならばフリクションロスを減らしてやれば燃費は上がるはず
減らすにはエンジン内部の滑りをよくしてやればいいのだ

テフロンの粉末のマイクロフロンを入れてみました
オイルによく混ぜ添加するだけです

結果→12.3km/lが13.5km/lになりました
若干下りなので参考値ですが同じルートで上がったのは確かです
帰りは10km/lが12.5km/lになりました


１／１０追加　マイクロフロンの購入先を関連情報ＵＲＬに追加しました。

忘れてましたが今日でランダー君が我が家へ来て１年になりました

走行距離11850km

12ヶ月点検とホーン修理のため日帰り入院

オイルはくれぐれも換えないでと伝え(キーにも張り紙)入庫
ホーンは一応直っているようです。
また再発しないだろうなぁ(^^;

アウトランダーのタイヤ交換しました。

スタッドレスはダンロップ GRANDTREK SJ6 215/70R16
を使っています。

昨年、８１９００円で購入しました。
融雪剤で痛むのでホイールはいいものはいらない
鉄チンじゃ嫌だけど高価なホイールにするほどじゃない
１７や１８インチは後々タイヤ代がかさむから却下

これで十分というのが私の考え方。

もちろん交換も自分でやりますよ。