ｔａｋａｙｕｋｉのブログ一覧

最近、ランダーに全く乗っていませんでした

EKワゴンが20km/l近く走るのと車庫から出すのが面倒なのでしばらく眠ったままに…

あんまり乗らないと拗ねちゃいますよね

ekワゴンの保険金が入ったので支払うためにセールスさんに来ていただきました。

保険額は80万でしたが全損は+1割になるんですね。
88万円入ってきました。

一年落ちのほぼ新車で94万ですからかなりお得な車でした。
初代ek君はフロント以外は無傷で状態もいいということで部品取り車として埼玉へ持っていかれたようです。


あと、ランダーにクレームつけました。
皆さんも発生しているようですがホーンがなりにくいんです。
鳴らさなきゃいけないときに鳴らないのは危険ですからこれは放っておけません
もうディーラーも知っているのかと思いきやうちの店では初だったようで『すぐ調べてみます』ときました(^^;
ついでにメーターもと思いきやこれまた知らない･･･

いつものことだけど勉強不足だよぉ

なんか、ディーラーでランダーのことはtakayukiさんに聞けばわかるみたいなことになっているとか･･･
逆でしょうが><
困ったもんだ･･･

瞬間燃費計ってどんな省燃費グッズよりも効果があると思うんです。
どんな走り方をすれば燃費がどうなるのか一目瞭然ですからね。
アウトランダーは標準装備されてますがekワゴンにはないので思い切って買ってしまいました。



エコ運転と言うと、とにかくアクセルを踏まないことだと思っている人もいるかもしれませんがそれは間違い!

アクセルをあまり踏まなくても加速時はやっぱりどうしても燃費は悪くなります。
ダラダラと加速すると燃費の悪い時間が長くなってしまうということになり、結果的にはエコ運転にはなりません
それならばある程度思い切ってアクセルを踏み込み早く目的の速度にしてしまったほうがずっといいんです(急加速は厳禁)
その後、どれだけ一定にできるか、減速時や下り坂でフューエルカットをうまく使えるかで燃費は大きく変わってきます。



アクセルをパタパタと踏み込んでは戻す、加速しすぎてブレーキを踏むような運転は燃費が悪くなりますし、同乗者も不快なんではないでしょうか?

メリハリのあるスムーズな運転ができる人は燃費も良くなるというわけです。

燃費が悪いと嘆く前に運転の仕方を見直してみるのもいいかと思いますよ。



加減速の多い都市部ではどうしても悪くなってしまうのは仕方ないですね。

奈々といいます
カメラが嫌いなので目付き悪いですが

何歳に見えますか？
平成元年生まれの婆ちゃんです

近所の子猫を一喝して追い払うなど､まだまだ現役スーパー婆ちゃん

ある通販情報誌で釜戸炊きＶＳ高機能炊飯器のような企画が載っていました

釜戸炊きの名人として紹介されていたのは近所の旅館の主人

嘘ばっか釜戸なんて取材のときしか使わないのは地元じゃ有名ですがな

最近までそれも近所の爺さんに頼んでやってもらっていたのにさ

記者の方はそんなこと知らないからねぇ

それはそうとテレビの取材が来るといつも見慣れた景色が映るんだな どうみてもうちの土地から撮影してないかい？ 許可してないぞ 畑に勝手に入るのはどうかと思うなぁ