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2010年10月31日

R8 スパイダー

アウディ長野の前を通りかかったら置いてあったので、見学してきました。

ナンバー取得済みの公道走行可能車両です。
残念ながら試乗をさせてくれるような雰囲気では無かったです(´ﾍ｀；)

触れてはいけないとかそういった事は無かったので、触りまくってきましたｗ
絶妙なボディメークが美しく、低い着座位置がその気にさせてくれました。
アドバンスドキーではなくB6A4と同様(B7も??) のバタフライタイプのフツーのキーでエンジンスタートするのはご愛嬌でしょうか？

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Posted at 2010/10/31 22:43:03

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カーズ@ 2010年10月31日 22:56 ショールームの後ろの状態とこのスパイダーの組み合わせは、なんだかシュールに映りますね＠＠；こういうスーパーカーで、キーを捻ってエンジンかけるのは、「儀式」を大事にしたいんですかねぇ… 同じVWグループの、ブガッティやランボルギーニだとどうなんでしょう。	コメントへの返答 2010年11月1日 0:20 背景のキッズスペースの遊具にはアウディロゴが付いていましたｗ多分ロゴのシールだけ後付けだと思いますが。ガヤルドも同じようにバタフライタイプでしたが、ヴェイロンはググってみても分かりませんでした。わからないと余計に気になってしまいます（;´Д｀）
巻き尺@ENR34.RB25DE 2010年11月1日 1:56 お久しぶりです。かっこいいですねR8 と言うか、いつの間にかS4に乗り換えていたんですねｗおいらはエンジンスタートは鍵の方がすきです。 3ヶ月に1度しか乗れてませんがねｗ	コメントへの返答 2010年11月1日 21:50 お久しぶりです!! 現在は東京住まいですか。スカイラインは青森なんですねｗ；確かにスマートキーだと「さぁ、でかけようか♪」っていう儀式的な要素が無くなります。。。
pre_fit 2010年11月1日 22:03 いかついですねぇ。とても速そう。これは相当な化けモンなんでしょうね。しかしながら外車は全然わからず，興奮することすらできない自分がはがゆいです。。。今後はひらりんさんのサイトで勉強させていただきますね。	コメントへの返答 2010年11月1日 22:12 525ps　2200万円だそうです (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ欧州車(特に独車)は試乗してみるといいですよ♪ もちろんステイタスという自己満足もありますが、乗り味や質感が違います。後はメーカー毎に統一された内外装のデザイン(これもステイタス??)でしょうか。底なしの外車沼へいらっしゃ～いｗｗｗ

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カーズ@ 2010年10月31日 22:56 ショールームの後ろの状態とこのスパイダーの組み合わせは、なんだかシュールに映りますね＠＠；こういうスーパーカーで、キーを捻ってエンジンかけるのは、「儀式」を大事にしたいんですかねぇ… 同じVWグループの、ブガッティやランボルギーニだとどうなんでしょう。	コメントへの返答 2010年11月1日 0:20 背景のキッズスペースの遊具にはアウディロゴが付いていましたｗ多分ロゴのシールだけ後付けだと思いますが。ガヤルドも同じようにバタフライタイプでしたが、ヴェイロンはググってみても分かりませんでした。わからないと余計に気になってしまいます（;´Д｀）
巻き尺@ENR34.RB25DE 2010年11月1日 1:56 お久しぶりです。かっこいいですねR8 と言うか、いつの間にかS4に乗り換えていたんですねｗおいらはエンジンスタートは鍵の方がすきです。 3ヶ月に1度しか乗れてませんがねｗ	コメントへの返答 2010年11月1日 21:50 お久しぶりです!! 現在は東京住まいですか。スカイラインは青森なんですねｗ；確かにスマートキーだと「さぁ、でかけようか♪」っていう儀式的な要素が無くなります。。。
pre_fit 2010年11月1日 22:03 いかついですねぇ。とても速そう。これは相当な化けモンなんでしょうね。しかしながら外車は全然わからず，興奮することすらできない自分がはがゆいです。。。今後はひらりんさんのサイトで勉強させていただきますね。	コメントへの返答 2010年11月1日 22:12 525ps　2200万円だそうです (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ欧州車(特に独車)は試乗してみるといいですよ♪ もちろんステイタスという自己満足もありますが、乗り味や質感が違います。後はメーカー毎に統一された内外装のデザイン(これもステイタス??)でしょうか。底なしの外車沼へいらっしゃ～いｗｗｗ

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