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イイね!
2007年01月10日

ニードフォースピード カーボン攻略その3!

昨夜もやっておりましたカーボン、少し思ったことをまた書いてみます。

キャッシュを100万貯めるのは昨日のブログで書いた通り、がんばればできます。しかし、残りイベント数が10ぐらいではなく、6イベントでした。
かなりシビアな感じですね……フリーランも20本くらい走って、さらにサムソンでキャッシュを増やしているんですが……これが限界っぽいです。

報酬カードもほとんどゲットしました。
残りは『分割画面でプレイ』と『クイックバトルを50回』だけです。
クイックバトルはその内実現できるだろうし、分割画面も友達の家でできるからOK。

まだオンラインはまったくしていませんが、ゲームの実績は390点までいきました。
どうやらフリーランで50勝の実績はバグのようですね、これだけ普通に解除されません。
その他は大体できました。報酬カードをすべて集める実績ももうすぐ解除されるでしょう。

ここからはオンラインでのゲームになりますが、オンラインはまだ一度もプレイしていないので未知数です。
ラグがあるのか、外人が多いのか、日本人はいないのか、いろいろな疑問が湧いております。
まあ、クイックバトルをやる都合上、来週ぐらいからオンラインできるかなーと思います。

ちなみに、意味が分からないのが、『罰金を5万まで貯める』という報酬カードがいきなり解除されておりました。
昨夜、突然解除された感じです。警察とバトルはしていないし、5万まではまだまだ到達できそうになかったのですが、何故か解除。
うれしい反面、なんかインチキ臭いですね。

警察とのバトルもコツさえ覚えれば簡単です。
今作の警察はパースートブレイカーに勝手に突っ込んでくれるので(前作でもそうでしたが)、パースートプレイカーの前で停車し警察に見つかる、警察にパースートブレイカーへ突っ込ませる、警察自害、逃走……というパターンが簡単です。
これで違反数を稼ぎ、罰金を上げるのは造作もないことでしょう。
もちろん、ヒートレベルは1で挑戦してください。

慣れればヒートレベル5でも全然怖くありません。
ただ、パースートブレイカーに突っ込んだ際に画面が切り替わると、ヘタをするとそのままスパイクベルトを踏む可能性があります。
それだけは避けたいので、パースートブレイカーに突っ込む前にロードブロックがあるか確認する、もしくは画面切り替えをなしにするのがいいのかなーと思います。

今作は前作のようにスパイクベルトを踏むと即アウト、というわけにはなりません。
もちろん、踏むまくるのはよくないですが、ある一定以上の速度までしか出なくなる程度なので、1つぐらいなら踏んでも逃げきれる可能性はありますね。

あと、思ったことはダリウスのアウディ速すぎ!
クイックバトルで使ってみましたが、信じられないくらい速いです。ニッキーとペアを組んで、スリップストリームに入り、ニトロ全開すると、380キロぐらい出ます。
こんな速い車に乗っているのに、ダリウスはラスボスにしては弱すぎですね、最後のキャニオンバトルもGT-Rで普通に追い抜いて勝ちました……。

ニードフォースピードシリーズはボスが弱いなって印象。
普通のバトルの方がつらいと思うことが多々あります。
まあ、一番きついのはニトロチューンのみの240SXで、スピードトラップをやっていた時かな。
それ以外はコツさえつかめば難易度的に低いゲームだと思います。
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Posted at 2007/01/10 09:17:20

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この記事へのコメント

2007年1月10日 12:29
その難易度の低いゲームの序盤のバトルですら勝てませんが何か?(笑)

まぁハードはwiiですが…

果たしてクリアー出来るかな?(爆)

コメントへの返答
2007年1月10日 12:31
wiiは操作的にかなり厳しいらしいですね、かなりの悪評(?)です。
俺も前作では慣れるまで警察とのバトルに苦労しましたが、やってれば確実に上達できるゲームですよ!

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「@ZWIFT  亀レスですけど、リアルなこと言ってもいいですか? 車検1年あっても、10万でも高すぎますよ。程度によりますけど、知り合いならば5万が関の山。高くて10万。0が一個多いと思う……」
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