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2010年06月21日

もうすぐ蝉の季節…

今年のGW前だったと思うんですが、ひょんなことからランエボ4純正のSR-3を激安でGET♪
助手席用だったので、使用頻度が少なくサポートの潰れもほとんどありませんでした(*^ーﾟ)b

以前からデミオにセミバケは欲しいと思っていましたが、やはりレカロは良いですね♪
昔ソアラに付けてた安物のセミバケとは全く違います☆（あたりまえw）
長距離乗っても腰が痛くならないし、コーナーでは優しく体を包んでくれますww

助手席用なのでリクライニングのダイヤルは左側にしかありませんが、
むしろ左側の方が使いやすいです♪
SR-3は装着可能車種を増やすためにコンパクトに作られたモデルなので、
内装との干渉もありません(≧∇≦)ノ

あえて難点をあげるとすれば、柄がダサイこと！内装とマッチしてない(爆)
まぁ、センターだけのカバーも売ってるので、そのうち対応したいと思います。

ちなみに、サベルトはソアラからの移植。シートレールはレカロ純正ですが、
これも中古の為、書類が付いてませんでしたヽ(;´Д｀)ﾉ
これって、やっぱ車検はアウトなのよねぇ〜orz

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Posted at 2010/06/21 18:54:53

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うどん子@総統閣下 2010年6月21日 19:45 世界の名品レカロですな!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年6月21日 21:06 ですね〜♪(ﾉ´∀｀*) これは病みつきかもw
Ｔｅａｍ枯山水 2010年6月21日 19:55 レカロのセミバケ、良いですよね～。私のも中古でＳＲ-２です。左側で使われていたらしく、１４年落ちですが、購入したときでもそんなにヘタって無かったのはラッキーでした。新品のレカロレールに付けましたが、レールの方が高いって・・・。ちょっとがっくり。「センターだけのカバー」は私にも魅力的ですね。着けたら教えてください。因みに私は蝉が大の苦手です。	コメントへの返答 2010年6月21日 21:13 実用性も考えると、やはりセミバケになりました(・∀・)♪ SR-2は確かSR-3よりもショルダー幅が広いんですよね？干渉とかは大丈夫でしたか？2と3で迷ったんですが、結局出物のSR-3にしました（＾＾レカロのレールって高いですよねぇorz センターカバーも1万近くするので、ひょっとすると自作するかもですw 蝉苦手ですか(・∀・)ﾆﾔ
Taka@LUSTYWOLF 2010年6月21日 20:03 レールは証明がついていないと厳密にはアウトみたいですね・・・僕のは不明レールですが、故デミオも含め3回とも陸運局でパスしました＾＾	コメントへの返答 2010年6月21日 21:22 お久しぶりです(＾∇＾)ノなんと！書類無しで3回パスしましたかぁ！！Σｒ(‘Д‘ｎ）ﾏｧうちも次の車検は兵庫で！Σ(・ε・；)
NOBSTYLE 2010年6月21日 20:33 こんばんは。レカロ、シート交換の定番になってますねー赤黄のイメージが強いです。	コメントへの返答 2010年6月21日 21:32 こんばんわ♪ 定番のレカロ逝っちゃいましたww 本当は無地のやつが良かったんですが、派手な柄にやられてますorz
松屋 2010年6月21日 21:21 純正レカロは柄が微妙ですが表皮が丈夫なのでいいですよ＾＾シートレール、今まで正規品はエスティマでしか使ったこと無いですが、それ以外も問題なく通ってました♪	コメントへの返答 2010年6月21日 21:39 そうなんですよねぇ〜！残念な柄なんですよねぇww 鳥取も車検OKですかぁ♪ 私の周りでは、純正シートに戻して車検に出す人が多いので…。愛媛は厳しいのかなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
めろんちゃん 2010年6月21日 22:27 国産品しか使った事ないです・・・・やはり違いますかね？サベルトは、うちのと同じです！神奈川はディーゼル規制には煩いけどシートは付いてればＯＫです。	コメントへの返答 2010年6月22日 3:12 RECAROは日本車メーカーでも採用率が高いだけあって、しっかりした作りです♪安心と信頼のブランドですね☆ サベルトはクラブマンBが多いみたいですね(* ^ーﾟ) -☆ シートは付いてればＯＫですか！Σ(￣□￣;)

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うどん子@総統閣下 2010年6月21日 19:45 世界の名品レカロですな!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年6月21日 21:06 ですね〜♪(ﾉ´∀｀*) これは病みつきかもw
Ｔｅａｍ枯山水 2010年6月21日 19:55 レカロのセミバケ、良いですよね～。私のも中古でＳＲ-２です。左側で使われていたらしく、１４年落ちですが、購入したときでもそんなにヘタって無かったのはラッキーでした。新品のレカロレールに付けましたが、レールの方が高いって・・・。ちょっとがっくり。「センターだけのカバー」は私にも魅力的ですね。着けたら教えてください。因みに私は蝉が大の苦手です。	コメントへの返答 2010年6月21日 21:13 実用性も考えると、やはりセミバケになりました(・∀・)♪ SR-2は確かSR-3よりもショルダー幅が広いんですよね？干渉とかは大丈夫でしたか？2と3で迷ったんですが、結局出物のSR-3にしました（＾＾レカロのレールって高いですよねぇorz センターカバーも1万近くするので、ひょっとすると自作するかもですw 蝉苦手ですか(・∀・)ﾆﾔ
Taka@LUSTYWOLF 2010年6月21日 20:03 レールは証明がついていないと厳密にはアウトみたいですね・・・僕のは不明レールですが、故デミオも含め3回とも陸運局でパスしました＾＾	コメントへの返答 2010年6月21日 21:22 お久しぶりです(＾∇＾)ノなんと！書類無しで3回パスしましたかぁ！！Σｒ(‘Д‘ｎ）ﾏｧうちも次の車検は兵庫で！Σ(・ε・；)
NOBSTYLE 2010年6月21日 20:33 こんばんは。レカロ、シート交換の定番になってますねー赤黄のイメージが強いです。	コメントへの返答 2010年6月21日 21:32 こんばんわ♪ 定番のレカロ逝っちゃいましたww 本当は無地のやつが良かったんですが、派手な柄にやられてますorz
松屋 2010年6月21日 21:21 純正レカロは柄が微妙ですが表皮が丈夫なのでいいですよ＾＾シートレール、今まで正規品はエスティマでしか使ったこと無いですが、それ以外も問題なく通ってました♪	コメントへの返答 2010年6月21日 21:39 そうなんですよねぇ〜！残念な柄なんですよねぇww 鳥取も車検OKですかぁ♪ 私の周りでは、純正シートに戻して車検に出す人が多いので…。愛媛は厳しいのかなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
めろんちゃん 2010年6月21日 22:27 国産品しか使った事ないです・・・・やはり違いますかね？サベルトは、うちのと同じです！神奈川はディーゼル規制には煩いけどシートは付いてればＯＫです。	コメントへの返答 2010年6月22日 3:12 RECAROは日本車メーカーでも採用率が高いだけあって、しっかりした作りです♪安心と信頼のブランドですね☆ サベルトはクラブマンBが多いみたいですね(* ^ーﾟ) -☆ シートは付いてればＯＫですか！Σ(￣□￣;)

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