麻須久のブログ一覧

毎日暑いですね〜（;´Д｀）

こう暑いと車弄りも、つい簡単な物で済ませてしまいます(爆)

そう、ただ貼り付けるだけとかww

先日、中古でフロントグリルのメッキモールを買ったんですが、それをグリルに取り付けました。

はっきりしたグレードや、DW後期にClassicモデルがあったかすら
知りませんが、恐らく純正OPだと思います。

本来であれば、ボンネットモールもセットみたいです。

メッキミラーと、メッキリアガーニッシュを取り付けているので
フロントが寂しかったんですが、これでバランスが取れたかな？

でも、中古でメッキも薄れてきてるんで、あと何年もつやら…。
やはり、他のメッキパーツと違いエンジン回りは過酷ですからね。

このときに交換したトーヨーの DRB がスリップサイン出てたので、交換しました。
DRB はトータルバランスの取れたホント素晴らしいタイヤでした♪これまでデミオで履いたタイヤの中では一番相性が良かったのでは？同社の PROXES T1R ではフラットスポットが 2度も出来ちゃったしorz

で、今回のタイヤはファイアストンの FIREHAWK WIDE OVAL ですw
そう、一部のタイヤでトレッドが剥離するという欠陥事故を起こし、大リコール騒動となったあのファイアストンですΣｒ(‘Д‘ｎ）
まぁ、気にしませんが(爆)
あれも標準装備してたフォード・エクスプローラとの相性が悪く、エクスプローラにも設計ミスがあったのでは？というのが後日談みたいですし…。

まぁ、その話しは置いといて、この FIREHAWK WIDE OVAL はなかなかのタイヤです。
正直、同価格帯でナンカン買うならこっちが絶対お勧め♪ナンカンで感じたヨレも少なく、トーヨーの DRB に近い感覚で走れます♪

あと、今回はオイルをいつもの10w-30(鉱物油)から、5w-30(部分合成)に変更しました。
街乗りではそれほど感じませんでしたが、やはり高速走ると全然違いますね。
回転がめっちゃ軽くなり、トップスピードも上がり、初めてメーター振り切りましたw
お試しのつもりで入れた5w-30ですが、次回からどうしようかなぁ〜。

今年のGW前だったと思うんですが、ひょんなことからランエボ4純正のSR-3を激安でGET♪
助手席用だったので、使用頻度が少なくサポートの潰れもほとんどありませんでした(*^ーﾟ)b

以前からデミオにセミバケは欲しいと思っていましたが、やはりレカロは良いですね♪
昔ソアラに付けてた安物のセミバケとは全く違います☆（あたりまえw）
長距離乗っても腰が痛くならないし、コーナーでは優しく体を包んでくれますww

助手席用なのでリクライニングのダイヤルは左側にしかありませんが、
むしろ左側の方が使いやすいです♪
SR-3は装着可能車種を増やすためにコンパクトに作られたモデルなので、
内装との干渉もありません(≧∇≦)ノ

あえて難点をあげるとすれば、柄がダサイこと！内装とマッチしてない(爆)
まぁ、センターだけのカバーも売ってるので、そのうち対応したいと思います。

ちなみに、サベルトはソアラからの移植。シートレールはレカロ純正ですが、
これも中古の為、書類が付いてませんでしたヽ(;´Д｀)ﾉ
これって、やっぱ車検はアウトなのよねぇ〜orz

みなさんご無沙汰しております(≧∇≦)b

気が付けばもう梅雨…。約５ヶ月ぶりの日記ですorz

先日、車検後の１年点検をＤラーで行ったのですが、色々と気になる点があり、1日入院させることとなりました。

詳細はまた後日報告したいと思いますが、うちのデミオもそろそろ走行が12万キロに近づき、謎のオイル漏れや消耗品の交換も増えてきた為、ついに乗り換えか？ヽ(;´Д｀)ﾉ
…なんて考えはさらさらなく、大人しく修理しましたww

無事に退院してきたデミオくんにはご褒美に新しいリップスポイラーをプレゼント♪

頑張れデミオ！負けるなデミオ！！(爆)

先日、オイル交換で訪れたタイヤ館で発見した輸入タイヤ。
「DAYTON（デイトン）」と聞き慣れないメーカーですが、どうも、米国/欧州で展開するBSの孫会社らしいですね。
タイヤサイズもまだまだ少ないけど、うちのデミにはピッタリのサイズ♪

ナンカン買う前に知ってたら買ってたかもw
でも、間違いなく次のタイヤ選びの候補には入りますね(・∀・)
イメージでアジアンタイヤが不安な人には良いかも♪

ところで、先週取り付けたナンカンの NS-2 ですが、装着してから500キロほど走りました。
簡単に感想を言うと、柔らかいですね。というか、フニャフニャで頼りない感じ。
コーナーでは、いつものラインで曲がれず、少しヒヤッとしましたw
おかげでトーヨーの PROXES T1R は良いタイヤだったと実感できましたが（爆
自分の下手くそな運転も、ずいぶんタイヤの性能で助けられてたみたいです。

ナンカン履くなら、フロントよりもリアがお勧めかもしれません。
とくにFF車の場合は。あまりこのタイヤに負荷をかけるとヤバイ気がします（＾＾；

とはいえ、普段の街乗りでは全く問題なく、むしろ柔らかいおかげで乗り心地は
快適かもw
悪路で跳ねると、収まりが悪いですが。値段を考えると頑張ってると思います。