アクアのユーティリティ向上計画（フロントカメラ取付編その1）

以前より感じていたことなのですが、このアクア、運転席からボンネットが全く見えないため、どこまで前に進んでも大丈夫なのか全くわかりません！（私の運転が下手なだけかもですが＾＾；）

コンビニなどに駐車する際、正面から車留めに突っ込むと写真のように滅茶苦茶手前で止まってしまうことが多々ありました（‐ ‐；
これじゃスゴくカッコ悪い上に、周りの車にも迷惑がかかるので、何とかせにゃならん！と思ったのが今回のキッカケ。

フロントカメラ及びモニターには、以前より気になっていたルームミラー一体型タイプのものを使用しようと決めていたので、それらを配線するために必要な部品を先に揃えます。

今回は室内からエンジンルームへの配線を通すのに「オプションコネクタ」と呼ばれるものを用いるため、それらに必要なカプラも揃えます。
あとは本体が予算内で落札できるのを待つだけ！

で、落札できたものがコチラ。

このミラー、思ったより大きいです＾＾；
一応サンバイザーに干渉することはなかったですが、このサイズは予想外でした。

モニターに付属するカメラは、写真のように配線をちょっとイジることで正像と逆像を切り替えることができます。

バックカメラとして使うのが普通なので逆像がデフォとなっていますが、これが後々大変なことになるとは・・・

さて、部品も揃ったので早速作業に取り掛かります。

以前ミラーヒーターを取り付けた時と同様に、プッシュスイッチを「OFFで弱発光、ONで強発光」から「イルミONで弱発光、スイッチONで強発光」に仕様変更します。

まずは、マイナスドライバーで本体を分解。

写真は「エーモン　貼り付けプッシュスイッチ 1621」の回路図になります。

赤矢印の所をカットし、青色の配線を追加すれば変更は完了＾＾

※あと、出来ればイルミ電源とIG電源の所にダイオードを挟んだほうが良いです。付けなくても動作自体はしますが、周辺回路に悪影響を及ぼす可能性があるので＾＾；

コチラが実際に仕様変更した回路。

結構細かいので意外に時間かかりました＾＾；

同時に白LEDから青LEDに変更。

チップLEDなのは3mm砲弾型LEDが干渉して付けられなかったため、ムリヤリ移植しました(笑)

その2に続きます！