まこっぴ@和尚のブログ一覧

さて、この一週間どんでもなく大変でした。

なんとか休みを取れたので、３ヶ月ぶりにＳＤＲを動かすためにかる～く整備。
某工具店オススメのケミカルを使用していたので、キック３発で始動。
すげぇなコレ、ガソリンが全然腐ってないよｗｗｗ

んで水と油を入れ替えて、チェーンに油挿してチャンバー取付部のＯリング交換。
んなもんかな。

ペケペケ～っと１０キロぐらい走っても異音等も無し、大丈夫だね。

溜まった用事と、神保町での本漁りを終えて帰って来たところで、ガソリンはタンク半分と言ったぐあい。
パラパラ～と環七を走って、西新井の三井ＧＳに。
ここは今日流して走ってた時に営業しているのを見つけていたので。

都内でもほとんどのＧＳが閉まっていますが、ここは数少ない営業しているところかも。
３０分ほど並んで給油完了。
バイク専用レーンがあったので結構並んでいたが、バイクの給油量なんてＢＭＷ　ＧＳとか、ホンダ・アフリカツインとか持って来ない限りたかが知れてる量です。

そこで店員に営業時間を聞いたところ、こんな返答が・・・

「１８００時で閉めないと警察に怒られるんですよｗｗｗ」
ん？
「いや、在庫はまだあって営業したいんですが、免許取り上げられちゃうんでｗｗｗ」

マジか？
警察が営業時間絞ってるのか？

店員の話がソースだからなんとも言えないが、これじゃガソリン不足を煽ってるようにしか見えないんだが・・・

どうなってるんだろ、この国。

あぁ・・・もう半年もココ見て無かったよ。

今の職場に移ってから今年度は２年目。
もう容赦無く仕事が舞い込む、前年度比３倍くらい・・・

どうなってんのよ？

「０」一つ矢印一つで何千人が影響を受ける今の仕事。
ぶっちゃけ３～４年後の事を考えて計画を立てないといけないのだが、

判るかそんなもんｗｗｗ




ぁ・・・また愚痴吐いちゃったよ（自己嫌悪



ある程度仕事が一段落したみたい(？)なので、こっちも再開しようっと。

ども～３連休が憎いワーカホリックです。

ほんと会期末に３連休は痛いですなぁ。


そんな先日職場にホンダのディーラーさんが車持ってきて展示会をしてた。
ラインナップはステップ・ワゴンにフィットにインサイト。
勿論話題のＣＲ－Ｚもありました。

昼休みに早速質問攻めにしてきたｗｗｗ

しかし、ＩＭＡも何車種目かになれば大体の質問には即答だった。残念←ォィ

なので、展示会での印象（私目線）

今時の車のごとく、全体的に突起物の無いのっぺりとした印象。
良く比べられるＣＲ－Ｘ（２代目）とは似てはいるが非なる印象。
まずボンネットが小さい、ロドの１／２以下だよ面積が、
更に全長の１／５以下しかフロントがない。
この時のフロントってのはフロントスクリーンより先のことねｗ
フロントガラスはかなり傾斜しているので、車内の前方への開放感は良い。
車体のチリは少ないほう。ミニバンなんかから比べればとてもよい。

運転席座ってエンジンもかけていいってので、早速実行。

まずシート、結構ホールドいいかも。
しかし、胴長短足のわたしにはポジションがつらい。
腕で合わせると足がきつく、足で合わせると手が突っ張る。
こりゃ私の身体が駄目なんだな・・・
運転席からナビが若干遠いかな？
運転してる最中だと届きそうで届かない位置にある、ヒューマンセルフの観点からはいいね。
残念ながらＡＴだったのでシフトの操作を試せなかった。
ＡＴは完全パドルシフト、ＰＲＮＤ以外は無し。
例のエコ・ノーマル・スポーツの切り替えボタンは運転中は触れることがほぼ無い位置だが、意図した操作は即できる位置。
ＥＴＣの位置は外からは確認できない位置、この辺は当たり前か。
グローブＢＯＸ等は必要にして十分かな。実際は後席が完全なラゲッジスペースですからね。
１８０以上の人が座ると完全に後席に足の置き場はありません。運転席と後席がぴったりくっつきます。
後席は完全に大人は無理です。４シーターと言うよりは２＋２か？
でもチャイルドシートは設置可能。
後席シートは真ん中がかなり凹んでるので、荷物置きには丁度いい。完全に狙ってるね。
エンジン音は車外でも物凄く小さい。ほんとに１．５あるのかと思った。
車内だと更に顕著。すげぇなコリャ。（許可もらって）アクセル踏んでもかる～い音しかしない。
プリウスであーだこーだ言われている操作系もＣＲ－Ｚは今までの車と一緒。
スマートキー持って座ってキー捻るだけ、普通に運転できそう。
後ろのラゲッジは下にＩＰＵがある都合上底は高い。
反面、荷物を出し入れするときに屈まないで済むのはいいところ。
後席を倒せばかなりの物も積めそう。

まだあるけどいいやｗｗｗ

カタログもらって読んでみたけど、結構考えてる仕様だな～ってのが感想。

売りにはしてないんだろうけど、「ヒルスタートアシスト」を採用したのはさすが。
ＡＴからＭＴに乗り換えた人は坂道発進は怖いだろうしな。
「エコアシスト」機能は・・・いいやおまけだろｗｗｗ


結論的には運転はしてないけど、これって結構買いなのでは？思う。
親二人に子供（小学生まで）一人までの家庭なら日常であれば困ることは無いと思うしな。
今ならエコカー減税（爆笑）だしなｗｗｗ
プリウスと違って即乗り換え可能だしなｗｗｗ

発売即４７００台予約・・・そりゃそうだｗｗｗ


あと、一番驚いたのが、ＣＲ－Ｚの意味。
「コンパクト・ルネッサンス－ゼロ」
ＣＲ－Ｘは「カー・ルネッサンス－Ｘ」だったよな？

はぁ～ぃ。

まだ死んでない人です。

やっと今週辺りで今年度の仕事が終わりそうです。
まぁ来年度の仕事がもう既に始まってますから、オーバーワークには変わりないですが・・・


そんな私に朗報ｗｗｗ

昔からラジオっ子であった私に、なんとＰＣでラジオが聞ける環境がぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！

しかも今日からぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

ココなんだけどね。

関東だと、ＡＭキー局やＦＭ局がぜぇ～んぶサイマル配信で聞けるｗｗｗ

今はまだ実証試験段階だけど、今実際に聞きながらブログを書いてます。
ラジオ独特のノイズの入らない高音質の音。
いやぁすげぇすげぇ。

今は実証段階なので、東京、千葉、神奈川辺りに限っての試験放送なんですが、ゆくゆくは全国に範囲が広がっていくらしい。

早速フリーソフトで録音も可能だからラジオ好きなら是非オススメです。



さぁ伊集院聞かないと・・・

さ～て、コミケのサークルチェックが忙しい私ですが、
世界には今日だけ忙しいお方がいます。

今はこんなところを・・・

大人でも意外と楽しめます。