マグナでひとっ走り！

イリジウムプラグに交換してエンジンが動くようになったマグナですが、やっぱり不調です(>_<)チョークを引いてセルですぐに始動するも、125cc単気筒です(^^;)
空ぶかしをすると激しいバックファイヤーをしながら、ときどき250ccV-twinに。
ただエンジンが暖まるにつれてだんだん不調の気筒も動き始めているようでしたので、公道に出てみました！

走り始めて2キロ程度まではバックファイヤーもひどく、低回転ではカブっているような感覚でした。

だんだんと走るにつれて調子が良くなり、低回転でも安定するようになりました。
結局40kmほど走りましたが、特に問題なく走りきることごできました(^o^)最高速も原付の最高速×2ぐらいまでは出せたので、まずまずです！！
完調ではないものの、この感じなら長距離ツーリングもできるかもしれません(^o^)

走ったことでキャブ内のガソリンが少しはうまく流れるようになったのか？でもまた次エンジン始動したときは125ccに戻る気もしますが(笑)

バックファイヤーは相変わらず少し出ますが、たぶんアメリカンドラッガーズのマフラーがほぼ直管でついていることも影響している気がします(^^;)純正マフラーに戻したいのですが、マグナのマフラー交換は難しくて自分には(>_<)