デートカーBMW３シリーズクーペから、家族のミニバンへ乗り換えました。 ディスプレイオーディオになる前に急いで契約し、納車されました。 Sグレード７人乗りの寒冷地仕様に両側パワースライドドアをつけた程度で、ほぼ素の状態のアルファードです。 妻からは、大型コンソールが邪魔、２列目シートの肘掛けが邪魔 ...

1975年式、もう45年も前のCB125です。 最初は、なんとかエンジンが始動する程度で、ガソリンが漏れたりボロボロでした。なんとかDIYレストアで公道デビューしました。 まだまだレストア（整備）途中です。

ホンダVT250Fゼルビスです。 いつか乗れるように少しずつ趣味でいじって遊びます。

通勤快速車として、格安の車両を購入しました。 EK9以来、久しぶりのMT車でワクワクします。 古い過走行の車なので、メンテナンスしながら乗っていきます。

部品取車を破格の値段で購入しました。ノリと勢いってやつです。ボロボロです。でもこのCB223Sは、CB125JXのエンジンの最終形態のエンジンを搭載しています。 最初は本当に部品取りにするつもりでしたが、いざ車体を見ると愛着がわいてきました。なので、新旧のシングルCBをこれから所有していこうと思い ...

E92後期Mスポーツです！ 初の外車、BMWです。 BMWで最後になるはずの３シリーズのクーペ！直列６気筒シルキーシックス！ 官能的なエンジン、高速の安定性も抜群です。 故障もせずに長く乗れればよいですが… 家族が増えたため、手放しました。 最終的に１７万キロまで走行しましたが、１０万キロ ...

コツコツとレストアして乗れるようにします！ 2016年3月 欲しい！と言われるご近所さんに売却しました。

エコカーなのでお金をかけず、でも少しずつ自分好みにカスタムしていきます。パーツも情報も少ないマイナー車ですが、DIYで頑張ります！いろいろと気軽に情報交換お願いします パワーはないけどボディがしっかりしているので、コーナリングの奥深さを学ばせてくれる車です(^o^)

初のハーレー(^o^)速く走れるバイクじゃないですが、気持ちよく走れます☆ ノーマルで長く乗る予定！

約3年乗りました。トランクルームのオーディオラックを作ったり、アウターバッフルを自作したり、フェンダーのツメ折りをしたり、かなりのDIYをこの車で身につけました。 実測340馬力でパワーもあり、いい車でした。車検の見積もりを見て、結局乗り換えを決意しました。 最終の仕様 テイン車高調 レイズボ ...