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ebityuuの愛車 [スバル ディアスワゴン]

整備手帳

作業日:2024年1月17日

オイルレベルゲージの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オイルレベルゲージを対策品に交換しました。
2
2021年月にこれを替えたばかりです。
806904010 オイルレベルゲージOリング ¥44-
ハンドル側の細い方が 806905030 シールOリング ¥33-
3
SUBARU オイルレベルゲージ 新タイプ (11139KA300)
旧タイプ (11139KA271) は頻繁に抜き差しすると、F位置孔付近で折れてエンジン内部に先端が落下するらしい
4
新旧比較
5
旧:L,F位置は抜き孔でねじれ有り
新:L,F位置は凹凸加工でねじれ無し
6
万が一のトラブル回避です。

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この記事へのコメント

2024年1月20日 0:45
僕もオートバックスでオイル交換した際に、作業してくれたお兄ちゃんに折れてたサンバーが居たと言う話を聞いてヤフオクで速攻買いました…4年位前かな、みんカラには投稿してませんが…
コメントへの返答
2024年1月22日 16:54
コメント有難う御座います。
ひびが入る、折れてエンジン内に落下する等の記事を時々見かけます。
ひびを見つけてからでも良いか?とも思いましたが約1K(モノタロウ)ならばと思い切りました。
取敢えず安心ですね

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「[整備] #ミライース フロント ワイパーゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1641316/car/2689279/7633742/note.aspx
何シテル?   01/07 14:06
ebityuuです. 鮎の友釣りが趣味のメイン サブはバラのガーデニング、パソコン組み立てだったのが、車維持りに変化してます。 夏の間は車を忘れます。...
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