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イイね!
2015年12月26日

クラブマン帰ってきた♪

今日クラブマンを引き取りに行ってきました。
ショップまでは電車で一時間かかるので、それなりに距離ありますf(^_^;

途中で線路内にどなたか転落したとかで30分近く遅れるし、なんだかなあ…(・_・。)

とりあえずショップにたどり着き、クラブマンが待っていました(^○^)







根本的な原因は特定できなかったわけだけど、色々診てもらった為か、前よりなんだかエンジンがスムーズだぞ!?

よかった♪♪♪
ブログ一覧 | MINIクラブマン
Posted at 2015/12/26 20:38:54

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この記事へのコメント

2015年12月27日 9:02
まずは、おかえりなさい。(^◇^)

原因は不明ですか。
いくつかの組み合わせによる、極々まれに見る症状? ってのかもしれません。

うちのMINIは未だ、部品入荷の連絡がありませーん
コメントへの返答
2015年12月27日 14:01
ただいま(^○^)
原因は不明…と言うか、特定までは至らなかった、という感じです。
だいたい吸気バルブの制御系っぽくて、ECUからはバルブトロニックのモーターのエラーコードが出たんですが、実際調べてみると、そのモーターはもちろん、バーノスソレノイドやPFIのインジェクターにも異常が見つからず…
エラーコードってYaaaさんの言うようにいくつかの組み合わせによってエラーコードが消えてしまうこともあるようですが、ショップいわく「R55~R57系では今までになかった状態」のようでした(v_v)
今も乗ってましたが、おかしな感じはないし、色々診てもらって治ったんだろう♪と思うことにしました(^○^)
2015年12月28日 5:40
いろいろ見てくれたって事は、おそらくインジェクターは外したでしょうから、その時に軽く清掃してくれた可能性が高いです。
調子良いと感じるのはそれじゃないですかね?

バルブトロニックのエラーも、モーター制御して噴射量を増やしたのに変化が無くて、それらに関するどれかのエラーを表示したというなら納得出来ますし。
何もしないで様子見って話は無いでしょうから、インジェクター清掃して様子見って感じしゃないかと……自分ならそれで納車します(^_^)
コメントへの返答
2015年12月29日 22:41
そうですね。インジェクターは聞いてませんでしたが、他のところは色々清掃してくれたみたいですし、可能性は高いと思います。

まあ3週間分色々ありまして…カムカバーやオイルパンも外してますからねf(^_^;

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⁡今年はN-ONEで参加し、資金ができたらビートをまた買うまで、N-ONEで参加するつもりでした。⁡
⁡でも、左足をおかしくした今、ビートに乗ることは叶いません。⁡
⁡知り合いも参加する人はいないようだし、行くのはやめようかと思います。⁡」
何シテル?   05/22 21:36
MINIを楽しんでおります(*^ー^)ノ お友達になってくださる方がいましたら、宜しくお願いします。
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