ゆっちん1910のブログ一覧

先週末、長崎で初！みんカラＤ３／オフ会に参加してきました。
と言っても最小催行人数の２名です

コトのきっかけは、先月末Kyo-andyさんのブログのコメントへのレス。
『そういえば今週土日は長崎へ行きます･･･』
このコメントでポッと火が点いてしまい、
さすがに初めての土地で短期間でバス・電車で巡るのはちょっと厳しいかなーと思いつつ、
『九州にいらっしゃるなら、ウチのディスコで案内しますよー』の呼びかけに
『案内、してくれるんですか？・・・是非！！！』と話はトントン拍子に進展して実現しました。

わずか一週間の間にドタバタと長崎を巡るプランを作ったり、洗車したり･･･
当日長崎は快晴長崎空港でkyo-andyさんと初対面。
ＬＲＭをご愛読の方はお分かりになるかと思いますが、想像に違わぬ爽やかサンです。

長崎空港から一路、最初の目的地『長崎ペンギン水族館』へ。
このポーズと表情に癒されます･･･。


お腹を空かして長崎市内へ。茶碗蒸しと蒸し寿司が名物の老舗『吉宗』へ。
繁華街のど真ん中ですが、歴史を感じさせる建物です。



市内の観光は路面電車を使って『グラバー園』へ。


グラバー園は英国ゆかりのスポットで、英国について話の輪が広がりました。
kyo-andyさんから英国国旗のデザイン変遷の歴史について教えていただき、
興味深いものがありました。

市内ではこの他、『崇福寺』、『眼鏡橋』、『原爆資料館』。
そして『福砂屋本店』ではお土産にカステラを。




〆はkyo-andyさんの『本場の長崎ちゃんぽんを！』ってリクエストに応えて、地元の人たち
にも評判の『群来軒』に行ってきました。評判どおり美味でした♪


さて、長崎を巡る道中はkyo-andyさんとＤ３ネタで大いに盛り上がりました。
ほぼ丸一日行動を共にし、クルマ談義をはじめとしたkyo-andyさんとの会話は尽きることなく、
グルメ＆観光と合わせてお腹いっぱいになった感じでした。
お約束のオフロード走行は叶いませんでしたが、Kyo-andyさんにウチのディスコさんのハンドルを握ってもらい、一般道＆高速道でのインプレも初体験。
私はなかなか味わうことのできない助手席の感覚も上々でした。

夜、ハウステンボスにて解散。お互いＤ３ネタはまだ話し足り無いような気もしたり･･･。
Ｄ３恐るべしですね(笑)


＜お面の下は笑顔がはじけてます^^)v＞

今回感じたのは、２人ともＤ３が大好きだってこと。
そして、Ｄ３ライフを大いに楽しんでるってことでした。
これからもお互い末永く可愛がっていきましょうねー。

この日の走行距離は５００ｋｍ。
うち６０％は高速道路ですが、燃費は７．６ｋｍ／Ｌと上々でした。

２週間前、ＬＲ○岡の営業マンから電話があり、『ゆっちんさん、雑誌に出ませんか？』
って問いに、何も考えず安易に『ハイ！いいですね～♪』とＯＫしてしまいました。
するとその翌日、営業マンからメールが…。
『さて、昨日言ってた雑誌原稿を送ります。大変申し訳ありませんが、〆を土曜でお願い
します（＾＾）ｖとのことです』メールに添付されていたのはワード・ファイル。
愛車紹介のコーナーで、写真も文章もセルフで！！って展開に…（汗）。
まだまだ先の話だろうと高を括っていたのと、オールセルフって展開にマジ焦-_-；；；）
しかも〆切の４日前！
雑誌出演とくれば、勝手にインタビュー形式＆カメラマンによる撮影かなー♪♪♪
なぁ～んて想像膨らませ過ぎやー！(核爆)



でも引き受けてしまった以上、なんとかしないと！ってことで、『どこかいいスポットない？』で浮上したのが、以前から気になっていた『海辺のイタリアン・レストラン』。オープン１時間半前に到着して、人気の少ない時間帯に三脚使ってバシバシシャッター切ったりして、かなり恥ずかしかったです。まぁ店がオープンしたら大混雑で写真撮影どころじゃなくなったので、正解でしたが･･･。
そして写真よりも遥かに難航したのが文章。『３８０文字程度に収めてください』って言う中途半端な条件がクセモノ。とりあえず完成～！ってことで文字数をカウントしたら、なんと６００字超！半分近く削らんとダメ！ってことで、アレもコレもとバッサリ削ってなんとか制限文字数内に収めてみました。でもこれで伝えたいことがホント伝わるんかなぁ？という不安も･･･。



そして、原稿提出後に知った雑誌の名前『ＧｏｏＷＯＲＬＤ(グー・ワールド）』
私は一度も見たことがなかったのですが、輸入車専門の情報誌で、輸入車好きには結構メジャーな雑誌なんだとか･･･。
全国発売されていますが、エリア別に出版されていて、私の記事が載るのは【中国・九州版】とのこと。皆さんのお目に触れる確率は低そうで、安堵感と寂しさが交錯して複雑な気分^^;)
なにはともあれ本日発売！！これから本屋でＣＨＫしてきまーす。

・・・そして、最後のオチ
本屋に行って探しましたが見当たりません。
店員に尋ねたところ、
『26日発売ですが、それは首都圏での話。こちらの店頭には週明けの29日ですね～』だって。
【中国・九州版】なのにぃ～。ちょっと待ち遠しくなりました。

連休明け初日、運転免許の更新に行ってきました。
８：３０受付開始となっていましたが、混むだろうな～
と思ってちょっと早めに到着。
案の定、申請書手続きの窓口には既に待ち行列が･･･
それでも無難に手続きを終えて初回の講習を受講し、新しい免許証を１０時前にはゲット！

旧い免許証の写真と比較して･･･
『あれ？やっぱり太った？？？』
『ハイ！間違いなく太りました。頑張って痩せますっ！！！』と自問自答^^;)
次回の比較は５年先(平成２４年)ですけどね～。

運転免許試験場からの帰り道も、週末に続いて雨模様。
一方通行を逆走してくるおばちゃんドライバーにホーンを鳴らして注意したんですが、
なんだかホーン・サウンドがいつもと違う！？
週末の雨の中、一度ホーンを鳴らした時に何か聞き慣れないようなサウンドで、
『アレ？』と思ったのですが、何度も続けて鳴らして聞いたりしないので、
『気のせいだよね～』でその場は終わっていました。

そんなわけで、周囲を気にしながらもう一度。
やっぱり違います･･･。
プー♪と高音域のおもちゃのラッパのような音。
いまどきの軽○ラでもこんな音しないでしょ～って感じです。

ＬＲ福岡／Ｔさんに電話でお尋ね。
答えは、ホーン本体に水が浸入してる可能性大ってことでした。
ご記憶にある方もいらっしゃると思いますが、↑の写真はＮｅｗＤ３の発表展示会のＤＭです。
先週末、土砂降り時の山間部を走行時にこの画像のように何度も激しく水を被ったことを思い出して、なぁ～るほどと思った次第です。

Ｔさん曰く、欧州車のホーンってカタツムリの形状らしいです。
Ｄ３の場合、ホーンがバンパーの高さくらいに配置してあり、口が下に向いてついているらしいのです。つまり水を激しく跳ね上げた場合、水が浸入することが有り得るってことか･･･

自然乾燥すれば元通りのサウンドになるそうですが、材質がステンレスではなく、もらい錆びの可能性もあるってことで、早々に部品を手配頂き後日交換することになりました。
(詳しい話は、交換時にでも伺ってこようと思っています)

ホーン・サウンドに違和感を覚えたらご注意です。
皆さんはこんな経験ありませんか？

ボディ横に深キズを負ったＤｉｓｃｏ３、先月１７日に入院して治療中でしたが、
約２週間ぶりに我が家へ帰ってきました。
キズもすっかり癒えて、治療と同時にボディコーティングのメンテナンスという
化粧直しも済ませて、すっかり黒ピカ☆ボディ復活です。

（久しぶりにご対面。やっぱりこの面構え、私は大好きだな･･･）

２週間も離れていると代車はあったものの、正直淋しかったです。
特に不便であったわけでもなく、その期間に遠出することもなかったのですが、
そばに居ないと、ワクワク感？高揚感がないっていうか･･･

離れてその有難みが分かるってやつでしょうか！？
Ｄ３があるから行動範囲が広がったり、色んなことにトライしてみようって思ったり。
やっぱりクルマも大切なパートナーなんですね。
ＬＲ福岡・Ｔさんが北九州まで連れて帰ってきて、久しぶりにＤ３と対面した時は
『おかえり～』と、感慨ひとしおでした。
乗り込んで久しぶりに街中をショートドライブ。
『んん？こんなに静かだったかな？』って思うくらい、静かな車内。
リニアにアクセルに反応する感覚も懐かしくて・・・。

先週末、快気祝いに日帰りドライブを楽しみました。
日曜日はいつものように水汲みに行くついでに、福岡のイチ押し夜景スポット
『米の山展望台』へ足を延ばしました。

福岡市内をぐるり１８０度一望できます。遮るものがないので開放感は抜群！

（夜景は↑こんな↑感じ）

夜景見物時は混み合う場所も、曇天で早朝のためがら～んとしていて、先客が一台のみ。
んなわけで、快気祝い撮影会スタート♪
(一人でプチ恥ずかしかったけど･･･)

撮影アングルが思いのほか難しく、右往左往。
（背景もイイ感じを！と思うとなかなか･･･）
そして、決断。うしろあしを、傾斜のある草地へバックで進めてみました。


クルマから降りてバックから見ると、意外にも傾斜があったりして･･･^^;)

ノーマルの高さのままでしたが、お腹は十分余裕ありでセーフ。
もう少し草地を奥まで踏み込んだ方が、角度がついてナイスショットが撮れたかも
しれませんが、今回は単独行動だったし、万が一のことも考えて、ほどほどにして
おきました。脱出時は、安全を見てテレイン・レスポンスをＧＲＡＳＳモードにセットして
アクセルをじんわりオン！
何事もないようにあっけなく脱出しましたが、当人は結構ドキドキしてましたね^^;)

次回は夜景を楽しみたいですね☆

月曜日は雨の予報でしたが、前日にガラス面にＲａｉｎ－Ｘで撥水コーティング。
コレやっちゃうと雨の日のドライブもまた楽し！です。
予報どおり、雨は本降り。夏場の夕立のように激しく降る場面もありましたが、
コーティングのおかげで、ほとんどワイパー要らず。
ボディもメンテを施してもらい、撥水効果バッチリ☆です。

山間部の日帰り温泉にて一服。
あと一月もすれば紅葉も楽しめそうなので、全快ディスコくんをお供に紅葉狩り＆温泉ツアー
でも考えようかな。

行楽の秋が楽しみになってきたぁぁぁ～

１８：３０頃いつものように帰宅。
陽が陰ったマンション内の駐車場。
定位置にある愛車を横目に見ながら、
建物に入ろうとすると、
『ウン！？なんかドアに付いてる？？？』

運転席のドア。
間近で見てみるとタテ・ヨコの２本のキズが･･･

最初は良くある『クモの糸が貼り付いてる？』と楽観視してましたが、
そのキズは動いてくれませんでした。
しかも、爪で触ると明らかに引っ掛かります。
キズは深くは無いようですが、ヨコのキズは長さ３０センチ強。
車体後方から前方へ力が働いています。

昨日の夕方見た時は、何も無かったのに･･･。
駐車中に付いた傷に間違いないかと
誰が？どうやって？故意なのか？偶発なのか？
何も分かりません。

かなりブルーです

※画像の中央の白線がキズ。
　（奥のクルマと建物はドアに映り込んで反転していますね～）