イクのブログ一覧

冬で枯葉も落ちて草も枯れて、寒いんで家の周りを片付けて、木の伐採や枯草を市のクリーンセンターへ何往復もしたり、鉄屑やバッテリーを職場や弟がバイトに行ってた所へ持ち込んで、処分代は差し引き0円位に納まりました！

庭？駐車場？も少し整地して、12トントラックが簡単に入れる様にしたり…

数年前に採石を10トンダンプで配達して頂いた時に潜らないのは確認出来たので…

落ち葉が凄いので春までに少しずつ伐採しないとですが、2階の屋根より高いのがネックで…

自分が人の車の整備や改造⁈今は聞こえが良い様にカスタマイズって言うのかな？したく無いのは責任持てないし、持ちたく無いってのがあるのと特にミニバンや極端に車高が低いカスタマイズされた車とセコイ人！

ミニバンは本当に面倒くさい！　ボンネット開けるとエンジンがグリルより低く、しかも室内寄りに傾き、ベルト交換するにもリフトで上げて、アンダーカバー外して、ヤット交換…
車高が低いとさらに手間が… ローダウンジャッキーが使えれば一手間だけど、入らないとリフトのアームを入れる位置に合わせてスロープを置き、それからジャッキー入れて、リフトのアームをセット…
オイル交換も同じ事しないとならないが、地下ピットが有れば楽でしょうが…

普通の家にリフトも地下ピットもないので…

極端低い車もリフトに上げないと思い切り、腰を曲げて、力仕事しなきゃならない…

腰を痛めると医療費が掛かるし、通院しなきゃだし、数日仕事を休む事に…

ホンダ車が嫌いなのは、ほぼ横置きエンジンしかないのとバモスなどの室内に有るのが最悪！
アクティトラックはまだ、マシな方かも？
後、無駄に？内装のパネルが固く、無理すると爪が折れたり、パネルが割れたり…
冬はヒーターで車内を暖めてから、ナビとか付けたりしてました…
今は違うかな⁈ハイテン鋼を使う様になった様なんで…内張もボディー剛性の一部と聞いた様な…

サンバーも当然ですがリヤだが、横置きエンジンなんで、オイル交換程度は楽ですが、重整備は面倒くさいので、いよいよまではやらないのですが、純正部品並びに社外部品も出なくなってきたので、部品の確保は必要ですが…
スバルの部品課の方いわく、最終型も出ないパーツがあるとか…

異音の原因を探すのも嫌いです！　朝一とか特定の場所でしか出ない…

溶接やパテを使う作業もやってみて割に合わない！　鈑金塗装が高額なのも納得しました！

責任持たなくても良いからと言われも絶対に行わないです！

YouTubeやみんカラや修理書みて、自分の車ぐらい失敗してもネタになって良いじゃない、チャレンジして下さい！　

イベントへ行って来ました！
ここ数年行ってる、浜名湖２＆４スワップミートVol.２４へ





オクで観てたが、送料が怖くて手が出せなかったのですが、国産メーカーで錆び取り後にウレタン塗装したとの事で、値引きして貰い、数百メートル駐車場まで、運びました^^;

コストコで、買い物して帰宅。

これでしっかり固定して、加工など出来ます♪

サフェーサーまで終わって、




ミラーの付け根が左右割れてたので、バンから拝借して、いつもお世話になってる所へ頼んで来ました！





オクでポチりまくるとたまに着払いを見落としてしまうと夜になってしまうで、暗く成るとポストと呼び鈴ボタンを灯す様に玄関灯を取り付け、センサーライト沢山付けてますが数秒で消灯してしまうので…


　

汚ないですが溶接して…



パテ塗って、合間にリヤドラム外したら、オイル漏れてて、リヤカップキットでO/Hしようとしたが、新潟から来たバンがエア抜きでニップルの固着で苦労したんで、分解する前に確認したら… 炙っても駄目で折れてしまい…



ASSY交換に成り、外すにも…




固着はしてるは、以前に整備した人が舐めたのか？で、どうにか右側を外し、整備士時代からのお付き合いの部品商へ頼みに行くと…
左右で3万近く成るとの事で…

カップキットが3800円し、ブレーキシューは安くて左右で4000円で済んで、ヤフオクにて、ホイルシリンダーASSYを2個で2万円…
工賃考えたら… 前オーナーはそれで手放したのかも？

後、タイロッドエンドブーツも亀裂があったんで左右交換しました。

普段の足のサンバーもファンスイッチが
怪しので…





来月は、遠くへ行く可能性が高いので、交換して、ちょっと安心！

スバルさんブレーキ周りの純正キットがほぼ生産終了でした… まぁ〜35歳なんでいささか仕方がないのかも… 有っても高い！　

有るだけでもありがたいのですが…